Yelo

http://www.webtvhq.pl/index.php tutaj nie ma kolejki z tego co wiem.

A ja podejrzewam, że nasi zawiodą jak w meczu z Serbią

Moja ukochana Holandia dała rady A teraz "prowadzi już trzeci mocz na tych mistrzostwach" sprawiło, że o mało się nie udławiłem ze śmiechu

Nie zrozumieliśmy się. Udział własny mówi, że musisz dopłacić do naprawy. Nie masz udziału własnego na dwie szkody znaczy, że możesz wykonać dwie naprawy bez dokładania grosza. Ale nie ma to absolutnie nic w zwiazku ze zniżkami, czyli mogą przepaść, a mogą nie przepaść, zależnie od zasad danej ubezpieczalni. Najlepiej zadzwonić i się zapytać po prostu.

Czytałem i zrozumiałem że chodzi o Rzecznika Praw Obywatelskich Bo to o nim wspominał ktoś kilka postów wyżej.

Udział własny znaczy, że nie musisz nic dopłacać, a nie nie tracisz zniżek, to co innego. Przy kolejnych szkodach pewnie jest ileśtam % udziału własnego.

Ja zaproponuję może jeszcze jedno wyjście: Rzecznik Praw Ubezpieczonych, myślę że warto spróbować zadzwonić, wiele nie kosztuje, a może coś pomoże. Dla mnie jest absurdem, że płacąc ubezpieczenie można być od czegoś nieubezpieczonym (będąc trzeźwym i z prawkiem).

Cło / akcyza to opłaty za sprowadzenie samochodu, nie za zarejetrowanie... Myślę, że jeżeli istnieje jakakolwiek szansa, to może być to zadeklarowanie, że samochód został sprowadzony już w częściach, a nie w całości i dopiero rozebrany, ale to wymagałoby dokładniejszej analizy obowiązujących przepisów.

Akcja jest ogólnoświatowa, trudno kazać Amerykanom bojkotować stacje Orlenu Ja się nie przyłączę, bo w Kaliszu okazuje się, że zdecydowanie najlepszą stacją jest Statoil, nagle okazuje się, że FIS przestaje przekłamywać 0,7/100km Jako jedyni nie podkręcają dystrybutorów...

O, widzę że kolejna zmiana auta Pora zacząć jeździć? Fajna do jeżdżenia, nie tyle do pojeżdżenia. Ciekaw jestem jak dizla polubisz...

3 Audi z przodu, jak za dawnych lat [br]Dopisany: 13 Czerwiec 2010, 13:12_________________________________________________No i ostatni Peżot sie sfajczył, całe pudło dla Audi

Od razu nałogowcy, to już się napić nie można

A 95%?

W kwestii problemów z osiągami polecam hamownię. Sprawa groszowa, a rozwiewa wątpliwości, czy coś jest nie tak czy tylko dany kierowca ma wyższe wymagania co do osiągów... Znam takich, co im 2.5TDI 180PS nie idzie

Można, pod warunkiem, że będzie to 8C Competizione

Niestety w tym roku Peżoty są daleko z przodu przed Audi, chyba że 'nasi' coś mają w zanadrzu... Będzie dobrze, jak uda się drugie miejsce dla Audi zdobyć.

A ja mam taki magiczny post, polecam się zapoznać http://www.a4-klub.pl/smf/b6_alt_czy_to_normalne_ze_zjada_tyle_oleju-t53061.0.html;msg869092#msg869092 oczywiście nie mogę obiecać, że pomoże, ale przy tych kosztach myślę, że warto spróbować. Z ciekawości, czy była mierzona kompresja na cylindrach przed remontem?

Na B6 powinno zdać egzamin. Tylko o pierścieniach nie zapomnieć

Witam

Każdy ma swoją opinię na temat felg. Ludzie dzielą się generalnie na dwie grupy. 1. Większość - felga po roku jeżdżenia jest już za mała i to prawie bez znaczenia na rozmiar 2. Mniejszość - felga jest za duża, spalanie też, trzęsie na dziurach i wahacze nie wytrzymują do kolejnej zmiany oleju - ci kończą na profilach powyżej 50. Warto popróbować - kupić używane felgi (najlepiej ori) z oponami i pojeździć sezon. Jak nie podejdą to puścić dalej i zmienić rozmiar wedle uznania, kasy się na tym wiele nie straci.

Ciekawe czy mają taką pompę, żeby wypompować całą wodę w trakcie lotu jakiegoś cfaniaka Fajnie by się wtedy mina w trakcie zminiała

Pasować będzie, ale opona będzie / \. Jest za wąska na felgę 7,5'' optycznie, natomiast mechanicznie wszystko ok i nic nie będzie obcierać.

To skoro spot za tydzień, to może uda się podjechać nowym... "czymś"

VPR w Kaliszu 5.49 PB95 Neste 4.51