Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Szarpanie na gazie do 3000rpm

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

przy normalnej jezdzie nie powinno spadac prawie wogle

a przy max bucie powino byc 0.3 bar jak jest wiecej to slaby reduktor

Opublikowano
  • Autor

Mam jeszcze pytanie odnośnie sygnału obrotów. U mnie pobierany jest od cewki jednak panuje opinia ze auta grupy tag nie lubią takiego rozwiązania. Podobno lepiej brać z czujnika wałka rozrządu. U mnie ma on 3 kable, i pytanie do którego podpiąć. Nie pamiętam kolorów, jedynie to ze środkowy jest zielony. Kod silnika u mnie to avj

Opublikowano

ja michal mam z cewek impuls i jest okej

tu widac ewidentny problem instalacji bo na benzynie jest okj. jedyne co mozesz sprawdfzic to czy polaczenie impulsu z 1 cylindra jest za cynowane bo czesto bywa tak ze nie zacynuja tego i sie dzieje lipa.

Opublikowano
  • Autor

ok to pewnie nie będę nic zmieniał z podpięciem sygnału. Sprawdzę ewentualnie czy to przylutowali czy "przydrutowali". Wczoraj jeszcze wyciągnąłem świece bo jak byłem u gaziarzy to coś tam przy nich kombinowali. Jak się okazało to na 2 szt. była szczelina 0,7 a na drugich dwóch przypuszczam ze ponad 0,8 bo szczelinomierz 0,7 luźno wchodził. Poprawiłem szczeliny i szarpnięcia już rzadziej się zdarzają Co do ustawienia gazu to co parę dni weryfikuję korekty i ewentualnie poprawiam. Zobaczę czy to załatwi problem

Opublikowano

Jeżeli szarpniecia ustąpiły po zmianie szczeliny to spróbuj zobaczyć przewodników cewek cala wiązkę najlepiej bo często otulina przewodów pęka od temperatury i robi się wypadanie zaplonow.bo na gazie silnik jest bardziej wyszkolony na wypadanie zaplonow.a świece masz pfr6q?

Opublikowano
  • Autor

Tak te świece mam

Opublikowano

To git. To sprawdź ta instalacje jeszcze czy jest okej. Jeszcze te szarpniecia mogą się objawiać przepływomierzem. Spróbuj go odpisać i zobacz co się dzieje czy befzie lepiej. A jak będziesz mógł to zrób loga z 1 15 16 kanału w całym zakresie obrotów od 1500 obrotów i zobaczymy na którym są przerwy w zaplonie

Opublikowano
  • Autor

posprawdzam i dam znać. Jak na razie wiele nie jeździłem ale tyle co pojeździłem to nie przerywało :)

Opublikowano

no to cieszy mnie bardzo ze jakos rozwiazales ten problem:)

Opublikowano
  • Autor

no to cieszy mnie bardzo ze jakos rozwiazales ten problem:)

No mam nadzieje że teraz nie będę musiał już biegać wieczorami do garażu z laptopem. Dzięki Ci za pomoc i cenne rady. Bez nich ciężko było by mi sobie poradzić. Oby problem nie powrócił już :)

Opublikowano

hehe od tego jest to formu zeby sobie pomagac:) jak bedziesz mial jakis problem zawsze dzwon cos sie zawsze zaradzi:D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.