Witam,

Niestety ktos narobil mi szkody, niby nic, da sie zyc, ale wkurwiony jestem bo do tej pory auto bylo 100% oryginalne.

Prosba o ocene kogos doswiadczonego ile mniej wiecej moze kosztowac dobra naprawa takich uszkodzen, poniewaz nie wiem czy ubezpieczalnie nie robi mnie w wala.

Musze dosc szybko podjac decyzje jak to naprawiac.

Bede wdzieczny za pomoc, ewentualnie kto w Warszawie zrobi to na tip top?

http://www.directupload.net/file/d/4075/xtwcmtgy_jpg.htm

Kosz naprawy w ASO to kwota powyżej 5 tyś (tylny błotnik powinien zostać zakwalifikowany do wymiany). W porządnym warsztacie zrobisz za 2,5 tyś, a w stodole za 1 tyś.

nie wiem czy ubezpieczalnie nie robi mnie w wala.

Nie napisałeś, czy to szkoda z OC sprawcy, czy z własnego AC, wiec nie potrafię odpowiedzieć na twoje pytanie. Przy szkodach z AC, to ubezpieczyciel dyktuje warunki (zgodnie z zapisami umowy).

Uszkodze zrobil "ktos" na monitorowanym parkingu. Jesli uda sie znalezc sprawce to bedzie z jego OC. Jesli sie nie uda, pojdzie z mojego AC.

Nie licze za bardzo na znaleznie sprawcy, szanse sa na to niewielkie, wiec zastanawiam sie jak rozegrac to z mojego ubezpiecznie, nie mam takich doswiadczen.

Stad bylo moje pytanie - Brac gotowke i zrobic to samemu, czy wstawiac auto do ASO i robic bezgotowkowo. Moze ktos ma doswiadczenia.

Stad bylo moje pytanie - Brac gotowke i zrobic to samemu, czy wstawiac auto do ASO i robic bezgotowkowo. Moze ktos ma doswiadczenia.

To zależy ile ci chcą dać? Jeśli proponują kwotę grubo poniżej 5 tyś, to najlepszym rozwiązaniem będzie wstawienie do ASO na naprawę bezgotówkową. Można też wysłać fotki uszkodzeń do ASO z prośbą o wycenę kosztów naprawy (zwykle robią bo liczą, że będziesz u nich naprawiał). Taka wycenę wysyłasz wtedy wraz z odwołaniem do ubezpieczyciela i czekasz na decyzję. Jeśli dorzucą kasy, to można przemyśleć i wziąć kasiorę, a jeśli nie dorzucą, to opcja nr 1.