Wymiana plecionki 1.9tdi

[zaba84 1]

Siemka...

Coś mi popierduje wydech i słychać to jakby z odcinka w okolicy katalizatora.

W aucie mam jeszcze oryginalne połaczenie miedzy turbina a katem i zastanawiam sie czy tego nie wymienić.

Jakie połaczenie tam wejdzie? Chodzi mi o długość i średnice?

Zapewne do wymiany trzeba wyjąć odcinek wraz z katalizatorem czy letwo to wychodzi są jakieś problemy?

Słyszałem też że podobno dokładają też dodatkowe(2) połaczenie elastyczne za katalizatorem, prawda?

[Tobike 0]

Ja zamontowałem niedawno drugą plecionkę przed pierwszym tłumikiem i układ wydechowy się uspokoił, mój strasznie drgał i się telepał. Jeśli masz katalizator to przy tej okazji się go pozbądź. Co do złącza elastycznego to czym dłuższe tym lepiej, 55/100 powinno wejść optymalnie. Co do firmy to proponuję Bosala.

[Majkeltaker 0]

Diagnosta ostatnio mi powiedział nie ma kata, nie ma przeglądu więc najbezpieczniej jest wytłuc kata i wspawać w niego rurkę

[zaba84 1]

Katalizatora nie chce ruszać, wszystko elegancko działa jak narazie wiec kata zostawie ....

Co do plecionki to muszę właśnie wymiecić tą zaraz za turbina ....

A powiedz mi Tobike czy tą 2 plecionke to wspawałeś czy zastosowałeś mocowanie na cybanty i czy układ od turbiny az do srodkowego tłumika jest jeden zespolony czy gdzies pod autem jest skrecany?

[Tobike 0]

Drugą plecionkę wstawiłem na złączki skręcane bo chciałem mieć ją demontowalną. Za turbiną jest plecionka i kat, za katalizatorem jest flansza i do niej przykręcona rura która idzie do pierwszego tłumika. Ja zostawiłem u siebie pustą puszkę po kacie i przeglądy przechodzi wzorowo.

[Majkeltaker 0]

Bo będzie przechodzić bo nikt nie widzi że nie ma środka Pucha jest więc myślą, że kat w pełni

A do gruchy nie wsadzałeś żadnej rury by gazy nie "latały" po puszce?

[Tobike 0]

Nie ma takiej potrzeby bo turbina lepiej brzmi z puszką