Witam, mam problem z audi, jak by ktoś mógł to proszę o poradę i rozszyfrowanie.

http://vaglog.pl/log_233540.html

Albo megaa dziura w dolocie, jeśli dolot ok to przepływka padnięta.

Auto zostało przeskanowane przed testem i uwolnione od błędów, Nie wariuje na obrotach.. a ja już nie mam pojęcia gdzie szukać dziury w całym jedynie z tego co się orientuje to przepływka powinna podawać do 90g/s u mnie zaledwie 50 z groszem, czy jest jeszcze jakiś sposób aby upewnić się że to na 100% przepływka oprócz podmianki na nową bądź sprawną??, kiedyś miałem przepływkę i już raz wymieniałem tylko wtedy dawał znać samochód na starej skakaly obroty a na nowej jest spokój nawet przy odpalaniu rano. A po drugie jak dziura jest za filtrem powietrza i przepływomierzem to komputer czytał by 50g/s a nie wartość przepływki?

Jak będzie ciągnął powietrze dziurą zamiast przez przepływke normalne że wskazania będą mniejsze.

odepnij przeplywke i zobacz czy auto lepiej jezdzi a jak nie pomoze to tylko podmiana na sprawna lub nowa