Witam

Turbo się poci , na 15tyś km dolewam 3litry oleju, na wężu przy intercoolerze widać pot oleju więc w intercoolerze pewnie troche oleju jest

Generalnie wydaje mi się że przyspieszanie itd jest OK i tu pytanie czy zabrać się za regeneracje turbo (1200zł) czy wymiane na nowe (1700zł w InerCarsie)

Czy zostawić to jeszcze aż zacznie cieknąć?

Edytowane 4 Października 201510 l przez Mateos

kolego jeżeli cena jest jak piszesz i zamierzasz jeszcze trochę potrzymać auto to ja bym brał nowe,bo regenerowane nie znaczy dobre,zależy jak się uda.

Tak też myślę właśnie ze lepiej dołożyć do nowego a jak jest z tym poceniem turbo ? Wymienić jak już powie dość ? Jakie są skutki jak padnie turbo w czasie jazdy? czy będą wcześniej inne oznaki że to już ten czas na wymianę?