Witam

Co może być przyczyną takiego zmasakrowania tarczy? Klocki mają wytarte rowki. Tarcza lekko pokrzywiona, przy hamowaniu czuć bicie od niedawna. Oś tylna.

Chcę wymienić na nowe, a nie chcę powtórki z rozrywki. Ewentualnie potraktować ją tokarką? Jakieś opinie?

Nie mogę sobie poradzić z dodaniem fotki więc dam linka:
https://photos.google.com/share/AF1QipN4IHKcdBRVzqoq4Vxa3fe2kU9Px50R3X5QJk3cpo00qv7GYW7zlkL7rKWG09EN_Q?key=T3FmbFBzQTdoczM3TUcxUWZkSG9UMnRmOWRLN21n

koła Ci sie lekko kręcą nie trą ci klocki? skoro masz po krzywione tarcze może masz prowadniczki przypieczone lub klocek ciężko chodzi w jarzmie ,ręczny odbija dobrze?

Przetaczać to raczej się nie opłaca skoro masz krzywe ...

Pare dni temu sprzedałem prawie nowy komplet TRW za 150 zł z wysyłką ..Gdzie byłeś wtedy....miałbyś po pieniądzach hamulce ...

Koło lekko się kręci jedynie "chwyta" w jednym miejscu. Jarzma były czyszczone przy wymianie tarcz i klocków, nic się nie nagrzewa mocno, ręczny jest ok.

O komplecie mogłeś nie wspominać... Teraz będę musiał kupować komplet na oś? Czy można wymienić jedynie z 1 strony?

Edytowane 14 Października 201510 l przez iiyama.44

Wyżłobienia maja kilka przyczyn:

- zbyt miekkie tworzywo tarcz hamulcowych

- silne dzialanie brudu na tarcze, zanieczyszczenia dostajace sie pomiedzy tarcze a klocek np podczas eksploatacji w terenie

- zly material cierny na klockach

- korozja

Toczenie i tak waskich tarcz poprawi tylko na chwile sprawe, kupic musisz nowe tarcze i klocki, najlepiej innego producenta jezeli nie jezdzisz w terenie. Pozdrawiam

W terenie właściwie w ogóle nie jeżdżę. Klocki i tarcze są z ferodo z przodu nie ma żadnego problemu, wszystko ładnie równo się ściera, żadnych zmian. No cóż kolejny wydatek mnie czeka :/

Może to wina krótkich tras ? Mało chamowania i rdza żre tarczę.

Czy można wymienić jedynie z 1 strony?

Nie!!

Hamulce wymienia się parami ..Czyli na oś

Kupuj nowy komplet (tarcze klocki)

ATE-TRW-FERODO -BOSCH i zakładaj jak wszystko inne sprawne to musi ładnie zbierać równo tarcze ...

Może to wina krótkich tras ? Mało chamowania i rdza żre tarczę.

Trasa 30km więc raczej autko zdąży nagrzać się spokojnie

Edytowane 14 Października 201510 l przez iiyama.44

Zeswapuj na 256x22 i problemu nie bedzie. Czeste wyżlobienia sa bolaczka tarcz niewentylowanych. Cena tarcz podobna, dokupisz zaciski i bedziesz mial za smieszna kase problem rozwiazany i lepsze dohamowywanie tylu.

Zeswapuj na 256x22 i problemu nie bedzie. Czeste wyżlobienia sa bolaczka tarcz niewentylowanych. Cena tarcz podobna, dokupisz zaciski i bedziesz mial za smieszna kase problem rozwiazany i lepsze dohamowywanie tylu.

Jeśli sytuacja się powtórzy zrobię jak piszesz. Aktualnie założony zestaw z ATE, mam nadzieję, że posłuży długo