Czy ktoś może mi powiedzieć jaki rodzaj napędu rozrządu siedzi w tym aucie:

Tiguan 2011r 2.0 TFSI 200KM silnik CCTA

vin:

WVGBV7AXXBW534665

Z tego co znalazłem na forum vwvortex (nie do końca jasno jest o opisane), wynika że różnice pomiędzy FSi i TSi są między innymi w napędzie rozrządu, pasek vs łańcuch.

Wychodzi na to że każde TSi po 2008.05 jest na łańcuchu.

TSI motor (regardless of CBFA or CCTA):
Displacement: 121 cu in (1984 cm3)
Maximum Power: 200 hp (147 kW) at 5100 - 6000 rpm
Maximum Torque: 206 lb ft (280 Nm) at 1700 - 5000 rpm
Number of Valves Per Cylinder: 4
Bore: 3.2 in (82.5 mm) & Stroke: 3.7 in (92.8 mm)
Compression Ratio: 9.6 : 1
Firing Order: 1-3-4-2
Engine Weight: 317 lb (144 kg)
Engine Management: Bosch MED 17.5
Fuel Grade: 95/91 RON
Exhaust Emission Standard: ULEV (CCTA) - SULEV (CBFA)

Some major differences from the FSI to TSI include:
-- chain timing vs belt as seen in the FSI
-- different fuel/engine management system
-- components in the intake system (as defined above)
-- oil filter and oil dipstick relocated
-- improved PCV system (proved to be problematic in the FSI)
-- compression ratio lowered to 9.6:1
-- more balanced cam shafts in the center of the block on both sides

-- down pipe
-- better emissions (by U.S. standards and regulation)
-- more 02 sensors on exhaust system

Edytowane 17 Października 201510 l przez C4NC3R

Wygląda na to ze jak następnym razem braciak przyjedzie to trzeba otworzyć pokrywę i sprawdzić.

wiesz w dowodzie może być na pisane inaczej, może też siedzieć inny motor np. innym kodem silnika, najlepiej to sprawdzić osobiście

Napisalem jaki siedzi silnik

ŁAŃCUCH + PASEK.

Czyli wał z jednym wałkiem łączy pasek a po drugiej stronie walki spięte łańcuchem?

Edytowane 17 Października 201510 l przez machina