790 799 009 dzwoń jutro, a jak nie bd obierał to zrzuć mi sms.

Panowie zacząłem troszkę jeździć eską żeby ją rozruszać. Od soboty zaczął wyć mi alarm non stop i podpiąłem VAGa i tu takie kwiatki wyszły

witam.
S3 wyrzuca takie błędy. Proszę o poradę jak to rozwiązać.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8L - Audi A3/S3

Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 906 018 N

Component: 1.8L R4/5VT G 0002

Coding: 05710

Shop #: WSC 06435

2 Faults Found:

16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity

P0134 - 35-10 - - - Intermittent

16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected

P0411 - 35-00 - -

Readiness: 0000 0000

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8N0 907 379 E

Component: ESP 20 CAN V004

Coding: 18448

Shop #: WSC 06435

1 Fault Found:

01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 820 043 M

Component: A3 KLIMAVOLL

Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 920 930 F

Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D09

Coding: 01144

Shop #: WSC 00000

˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0Y1425650

7 Faults Found:

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00771 - Fuel Level Sensor (G)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)

35-10 - - - Intermittent

01176 - Key

07-10 - Signal to Low - Intermittent

00668 - Supply Voltage Terminal 30

53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

29-00 - Short to Ground

Address 22 -------------------------------------------------------

Controller: 02D 900 554 B

Component: HALDEX LSC ECC 0006

No fault code found.

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 862 257 G

Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11

Coding: 15178

Shop #: WSC 06435

7 Faults Found:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side

35-00 - -

01374 - Alarm triggered by Terminal 15

35-00 - -

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

01369 - Alarm triggered by Hood Switch

35-00 - -

00955 - Key 1

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

00956 - Key 2

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

Address 45 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 951 173

Component: Innenraumueberw. D03

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 55 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 907 357

Component: LEUCHTWEITEREGLER D004

Coding: 00002

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Edytowane 25 Kwietnia 201610 l przez Reggi

Widzę ze autko na sprzedaz wystawione mam kilka pytań czy jakis pomiar mocy byl robiony po remoncie silnika i jak się silnik sprawuje ?

Cisza w temacie nikt nic niewie

Cisza w temacie nikt nic niewie

masz tel. to i dzwon 790 799 009

Telefon widziałem ale dzwonić średnio mi się chce, schemat jest standardowy takiej rozmowy panie wszystko igła jedziesz robisz 400km na miejscu okazuje się ze to całkiem inne auto niż w opisie i godzinna rozmowa przez telefon nic tak naprawdę nie wniosła do tematu. Każdy kto kupowal autko wie co mam na myśli. Wolał bym pojechać po pewne autko a skoro jest opisany na forum które od dłuższego czasu przeglądam postanowiłem się zarejestrować i popytac troszkę w temacie tak na luzie.

Witam, pytanie z innej beczki, kolega obszywa kierownicę ?

Witam, pytanie z innej beczki, kolega obszywa kierownicę ?

Tak, tylko do Redżinalda trzeba dzwonić

Wysłane z mojego XT1562