Szukam mechanika z Krakow-Olkusz od turbo w 1.8t chyba mam nieszczelnosc dolotu, bylem u dwoch juz i nic mi nie zrobili,,,, a kase wzieli,,,, na trojce i czworce najbardziej czuc to gdzies od 3tys wzwyz obrotow jest zamulka i potem znowu ogien , zamulka i ogien, denerwujace to jest przy wyprzedzaniu jak przymuli to nie ma tej mocy ktora by sie chcialo miec wtedy akurat

sprawdzałeś N75? u mnie takie skakanie mocy było właśnie jak się zaciął zaworek, wtedy następuje przeładowanie aż DV upuszcza nagle i masz muła i tak wkółko.

to n75 to nazwa zaworu/? a jak sprawdzic czy to jest jego przyczyna ? da sie vagiem ? a to jest zawor egr bo na alledrogo patrze i nie ma tego do silnikow 1.8t

Jest na pewno

tak wygląda:

Też szukam kogoś dobrego, najlepiej z okolic Tarnowa / Brzeska.

U mnie podobne objawy. Na jedynce i dwójce ok, ale na trójce czasami zamula. Od tego czasu jeżdżę delikatnie przyspieszajac - wtedy jest ok.

Czy VAG iem można sprawdzić ten zawór n75 czy jest dobry?

Mój motor to 1.9 tdi (130KM).

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Edytowane 4 Sierpnia 20169 l przez Caporeira