Pytanie - czy wlot powietrza - ten chwytak który kieruje powietrze z kratki w zderzaku bezpośrednio na IC po stronie kierowcy jest w a4 B7 DTM taki sam jak w 2.0 TDI 140 KM ? lub żeby było prościej - czy z wersji 2.0 TFSI benzyna, bo taki silnik siedzi w DTM, ta prowadnica jest tożsama jak w 2.0 TDI 140 KM (zapewne i 170 KM, tylko ten mocniejszy ma taki sam z drugiej strony bo posiada dwa IC)

Bedzie wszystko dobrze Powietrze będzie dochodziło do IC bez problemu

to ja wiem ze bedzie dochodzic, tylko zakladajac zderzak DTM mialem bardzo duzy problem z jego dopasowaniem przez ta cholerna "prowadnice powietrza", skonczlo sie na tym, ze jest mocno wygieta. Generalnie wyglada to tak jak by w miejscu gdzie dotyka ona zderzak i obejmuje caly ten wlot powietrza jest cos inaczej niz w zwyklym zderzaku i sa tam albo jakies dodatkowe mocowania blokujace to paskudzwtwo albo sam a ta prowadnica jest za dluga. Dociagnac zderzaka z tej strony nie mozna bez wlozenia duzej sily.

Pisz do RS on montował u siebie tyle ze w wersji 170 km wiec ma dwa IC