Witam, w moje brudne łapy wpadł rosyjski motocykl trójkołowy który mam przywrócić do stanu fabrycznego, wynalazek nazywa się Murawiej Tuła 2M. Moto stał jakies 10-15lat pod płotem, w między czasie ktoś bezczelnie ukradł z niego wszelkie linki, manetki i część elektryki.

Film przedstawia jak sprzęt wygląda gdy jest na chodzie i w całości

Troszkę przez przypadek trafił w moje rączki ale do rzeczy. Motocykl ma bardzo zdewelowaną elektrykę więc potrzebuje pomocy, mam juz troszkę materiałów, trochę części zamówiłem ale puki co stanąłem w miejscu ze względu na stacyjkę którą oddałem do naprawy. Podpowie ktoś jak połączyć przewody abym miał prąd na iskrowniku i cewce ????

Schemat instalacji http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/_tuning/forumfullimg~tuning~252911060705~1160258687331.jpg

Zdjęcie stacyjki przed odkręceniem przewodów.

Stare samochody aby odpalić na krótko trzeba było mieć 3 przewody: plusowy, alternator i rozrusznik. Czy w tym wypadku aby mieć prąd na iskrowniku i cewce wystarczy połączyć gruby 1(główne zasilanie) z przewodem 4 ???? Nie mam za wielkiego doświadczenia w zapłonach platynkowych i ogolnie w tak starych instalacjach.

Nikt nie pomoże ?????

Święta są chłopie wszyscy piją