witam mam problem mianowicie ,po wymianie paska wieloklinowego spadla mi moc silnika (jakby cos z turbo) oraz wspomabanie chamulcow w czasie jazdy raz dziala raz nie strach jezdzic,nic nie odlanczalem nic nie przestawialem nic nie demontowalem zadnych kabli nie odlanczalem itp.Podczas wymiany paska wieloklinowego nie zalozylem paska od sprezarki klimatyzaci bo mi na klimie nie zalezy .komputer nie pokazuje bledu.Pytanie czy spotkaliscie sie z tym kiedys czy moze ktos pomuc dzieki (silnik nie ma mocy jak bylo wczesniej)

Pewnie coś się rozłączyło lub puścił sparciały wężyk podciśnieniowy w okolicach elektrozaworu N75 i akumulatora podciśnienia

Wymieniając pasek PK operowałeś w tej okolicy

Trzeba dokładnie posprawdzać

A i małe pytanko , po co trzy tematy o tym samym ?

Edytowane 20 Stycznia 201610 l przez piotrsob1

ogarne to jutro i dam znac co sie stalo

ogarne to jutro i dam znac co sie stalo

okazolo sie rozpiolem jeden wezyk