[ALL B7] Proszę o analizę błędu - ESP

[dodii2006 0]

Czy ktoś może mi pomóc, pojawia mi się poniższy błąd

"DTC: 059B, Status: 68, Czujnik 1 ciśnienia hamowania -G201"

O który czujnik chodzi??

[demoralizator 0]

czujnik jest w pompie abs widać go z boku pompy. Ja wałkowałem podobny temat w passacie B6 ale problem występował z włącznikiem przy pedale hamulca. Sterownik widział że wzrasta ciśnienie ale nie widział że jest naciskany pedał hamulca to tak w skrócie. dodam że jest tester firmy ATE do sprawdzania czujników abs i nim można ten czujnik także sprawdzić tylko musisz sie udać do człowieka który to umie obsługiwać a nie tylko ma urządzenie bo łatwo jest go uszkodzić poprzez złe podłączenie do testera

[dodii2006 0]

Ale ja posiadam pompę ABS-ESP 8.0 a tam jak już wiem to jest on zintegrowany, więc co dalej??

[demoralizator 0]

001,0,Wheel Speed

001,1,Wheel Speed,Front Left (G47),Range: 0.0...255.0 km/h

001,2,Wheel Speed,Front Right (G45),Range: 0.0...255.0 km/h

001,3,Wheel Speed,Rear Left (G46),Range: 0.0...255.0 km/h

001,4,Wheel Speed,Rear Right (G44),Range: 0.0...255.0 km/h

;

002,1,Brake Test Switch,,0 = not operated\n1= operated

002,2,Brake Light Switch,,0 = not operated\n1= operated

002,3,Parking Brake,,0 = not operated\n1= operated

002,4,ESP-Button,,0 = not operated\n1= operated

;

003,0,Engine Data

003,1,Engine Speed

003,2,Engine Torque

003,3,Engine Torque,(loss)

003,4,Throttle Valve Angle

;

004,1,Standing Time

004,2,EDL-T Flag,,Display Range: ON/OFF\nSpecification: OFF

;

005,1,Steering Angle,,Display Range: -720.0...+720.0 °\nTolerance (when straight): ±5.0 °

005,2,Rotation Rate,,Display Range: -69.0...+69.0 °/s

005,3,Brake Pressure,,Display Range: -41.0...+292.0 bar\n40.0 bar = Short to Ground\n290.0 bar = Short to Plus

005,4,Transverse,Acceleration,Display Range: -25.0...+25.0 m/s˛

;

006,1,Supply Voltage,(Terminal 30),Specification: 9.8...17.4 V

006,2,Valve Relay,,Display Range: ON = OK / OFF = not OK

006,3,Return Flow Pump,,Display Range: ON/OFF

006,4,Work Shop Code

;

009,1,Brake Test Switch,,0 = not operated\n1= operated

009,2,Brake Light Switch,,0 = not operated\n1= operated

009,3,Brake Pressure,,Display Range: -41.0...+292.0 bar\n40.0 bar = Short to Ground\n290.0 bar = Short to Plus;

021,0,ESP Sensor Unit (G419) Data

021,4,HW/SW Number

;

022,0,Steering Angle Sensor Data

;

023,0,Data Variant Coding

023,1,Data Variant,Coding

;

125,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)

125,1,Steering Angle,Sensor,Specification: Steer. ang. 1

125,2,Engine,,Specification: Engine 1

125,3,Transmission,,Specification: Transm. 1

125,4,Instrument Cluster,,Specification: Instruments 1

;

126,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)

126,4,ESP Sensors,,Specification: ESP Sens. 1

;

127,0,CAN-Databus Communication (Powertrain)

127,2,Airbag,,Specification: Airbag 1

;

225,0,CAN-Databus Time-Out (Powertrain)

225,1,Steering Angle,Sensor

225,2,Engine

225,3,Transmission

225,4,Instrument Cluster

;

226,0,CAN-Databus Time-Out (Powertrain)

226,4,ESP Sensors

;

227,0,CAN-Databus Time-Out (Powertrain)

227,2,Airbag[br]Dopisany: 30 Listopad 2008, 16:50_________________________________________________to powinno pomóc z góry przepraszam za bałagan. Zwróć uwagę na grupę 9 i naciskaj powoli pedał hamulca i zobacz czy wzrasta ciśnienie i czy w tym momencie załączane są obwody przełącznika pedału hamulca