Witam, tak jak w temacie samochód nie łapie mi temperatury 90 stopni nawet przy trasie Polska - Niemcy w zimie max 70 stopni pokazywało, teraz przy temperaturach 16+ stopni przy ostrej jeździe czasami złapie i utrzyma 90.

Tutaj zdjęcie po ok, 30 minutowej jeździe po mieście.

http://www.directupload.net/file/d/4324/ru23eplp_jpg.htm

Co może być przyczyną? Termostat czy może coś innego?

Może termostat, może czujnik temperatury. Nie pali ostatnio za dużo.

Spalanie wydaje mi się, ze jest jak najbardziej w normie, za 60 euro objechałem prawie 1100 km więc źle nie jest.

Termostat

Wymień termostat.

Albo podepnij vag i sprawdz w zegarach i w silniku grupa 17 instruments i 1engine kanałów numerów niepamiętam ale poszukaj na googlach albo tu na forum. Termostat to grosze.

Ok, dzięki wam wszystkim za szybką odpowiedź na dniach wymienię termostat i zobaczymy czy problem zniknie

Ja bym stawiał na czujnik temperatury, jeśli termostat puszczałby to więcej by paliło. Podłącz go do kompa może wyskoczy błąd czujnika.

Sprawdź sobie:

Jezeli jest czujnik walniety to zazwyczaj calkowicie nie działa wskazówka albo ecu info nie dostaje. To sa dwa czujniki w jednym dla zegarów i ecu, moze podpiąć vcds i porównać wartości z engine i instruments na zimnym nieodpalonym rano jak wskazuja co inne to czujnik max 5 stopni moze być róznicy.

Na 99% wymiana termostatu w pełni załatwi sprawe niedogrzewania.

Też mi to wygląda na termostat, swoja drogą ciekaw jestem ile może wzrosnąć spalanie przy takim otwartym czy wcześnie otwierającym się termostacie.