Witam

Mam mały problemik ponieważ zauważyłem małe pęknięcie między katalizatorem a turbiną.

Prosiłbym o rade czy ta część należy wymienić czy można pospawać a jak tak to czym i trzeba konieczni wyciągać tą część.

zdjęcie przedstawia pęknięcie.

http://images11.fotosik.pl/54/307376e25f50ecc4.jpg

witam te male pekniecie to nic takiego poprostu turbo juz zwoje przelatalo albo ktos o nie nie dbal mozesz z tym jezdzic i nic sie nie stanie. proponowalbym wyjac turbo profilaktycznie i je obejrzec w jakim stanie jest wirnik i ogolnie. byc moze ze pod spodem tez jest popekane. ta czesc zeliwna da sie naprawic tylko co z tym idzie trzeba rozkrecic = wymiana uszczelniaczy = regeneracja koszt ok 800-1000 zl. jesli jest wporzadku zalozyc i dalej jezdzic.

jesli nie poradzisz sobie sam to zapraszam do wawki to z Kuniem wyjmiemy w 30 min mamy juz w tym wprawe tylko cos bedziesz musial postawic zeby tak na sucho nie robic bo tak to moze sie zejsc ze 3 godzinki

[ Dodano: 17-02-2007, 03:53 ]

jeszcze musisz wiedziec czy turbo ci nie za malo pompuje bo tak to mozemy sobie pisac i pisac

Dzięki za podpowiedź.

W poniedziałek zabieram się za wymianę rozrządu,pompy wody olei i filtrów i podepnę ją pod komputer żeby wszystko posprawdzać.

Czeka mnie jeszcze wymiana sprzęgła coś za wysoko bierze.

Pozdrawiam

znaczy się ty wyjmiesz, a ja bede ci zwracał uwagę na niedokrecone śrubki ;P

tak wszysto jest jak trzeba

W poniedziałek zabieram się za wymianę rozrządu,pompy wody olei i filtrów i podepnę ją pod komputer żeby wszystko posprawdzać.

No a jak juz wszystko posprawdzasz, zarejestrujesz autko to zapraszamy na spota

Pozdro

U mnie pęknięcie kolektora minimalne jest już 2 lata iczeka sobie na wymianę kolektor w garażu do najbliższej wymiany rozrządu. Nic się nie dzieje i jest OK.

pekniety kolektor to polbiedy tylko kolega ma turbo pekniete