Witam

Silnik chodzi normalnie i gdy go wkręcę do 4000 obr. i spada to zaczyna klekotać chodzi jak by na 3 gary i gaśnie, jak kręcę niżej to pracuje ok. Wymieniłem kable i świece, Vag nie pokazuje błędów, przy odpalaniu zaczyna chodzić na 3 gary i przy dodaniu gazu zaczyna się stabilizować. Po wkręceniu do 4000 obr sytuacja się powtarza. Na pb i lpg to samo.

Bardzo proszę o pomoc.

Edytowane 30 Maja 201610 l przez halikos

podpatrz w blokach pomiarowych czy i na którym cylindrze wypada zapłon, może winny jest przytkany wtryskiwacz

podpatrz w blokach pomiarowych czy i na którym cylindrze wypada zapłon, może winny jest przytkany wtryskiwacz

Ok dzięki. Dzisiaj sprawdzę.

A zobacz czy będzie się tak działo jak odepniesz przeplywke. Miałem bardzo podobnie jak mi przeplywka padła

A zobacz czy będzie się tak działo jak odepniesz przeplywke. Miałem bardzo podobnie jak mi przeplywka padła

Odpiąłem przepływke i dalej to samo.

Dodam tylko, że przy wysokich obrotach zaczyna się spalanie stukowe.

A nie zdycha juz cewka ? A dokladniej modul zaplonu ?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

A nie zdycha juz cewka ? A dokladniej modul zaplonu ?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Cewka podmieniona i dalej to samo.

Przepustnica ? Komputer ? Nie wiem co jeszcze

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Przepustnica ? Komputer ? Nie wiem co jeszcze

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Przepustnica wymyta i zaadoptowana, komputer 0 błędów.

Tak się zastanawiam czy to nie jest zapchany katalizator, przez 20 lat nie był ruszany, jutro zobaczę.

To go wytnij hehe i tak nie potrzebny

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka