Auto od spodu nie jedzie. Przepływka ori Bosch,DV szczelne, sonda Bosch,wybity kat, szczelność sprawdzana, wyszła dziura na TIP przy turbo, na razie to załatałem i skręciłem dobrze opaską. Urwała mi sie kiedyś klapka w turbinie, zrobiłem ją a później skreciłem sztangę aby dobrze dolegała do korpusu turbiny.Coś strasznie spada od prawie samego początku duty cycle n75, dlaczego tak jest?

Logi 002,007,025 dynamiczne i statyczne

VAGLOG

Logi 002,013,025 dynamiczne ze stukowcami, tylko do 5 tys bo zakręt

VAGLOG

.

Edytowane 8 Czerwca 201610 l przez --Rafcio--

Podłącz manometr i sprawdź jak ładuje turbina.

Kupię i podłączę, ale nie słychać nawet spoola i zaworu DV jak upuszcza powietrze więc pewnie z 0.3 max pompuje

Edytowane 8 Czerwca 201610 l przez --Rafcio--