Witam, jestem nowy

Mam problem z moim AUDI A4 B5 110 KM , mianowicie od jakiegos czasu auto traci moc a szczegolnie pod gorke. Po podlaczeniu do VAG-a wyskakuje mi bład zawór sterowania turbiny zwarcie do plusu... jestem kompletnie zielony w sprawach technicznych, moze mi ktoś podpowiedziec co to moze byc?

Jeśli masz błąd zaworu sterownaii turbosprężarki to zaczni od podmiany tego zaworu na sprawny.

Zrób też komplet logów statycznych i dynamicznych.

Witam, chciałem się podłączyć pod post gdyż mam bardzo podobny problem.

Otóżna początku usterki z brakiem mocy diagnoza padła na zawór n75, został wymieniony, później turbina poszła do regeneracji i niby wszystko wrócilo do normy(na początku komp. Wyłączal turbine z komunikatem przeładowania), po regeneracji do około 120 samochód bardzo ładnie przyspiesza po 120 tryb awaryjny. I znowu dignoza vag wskazuje na błąd czujnika doładowania i przepływomierza wiec wymieniam na nowe.

Obecnie samochód przyspiesza bardzo ładnie przekracza tez magiczna granice 120 spokojnie szybko dochodzi do 160.

Problem z wyłączaniem jednak turbo pozostał, turbinkę odcina tylko wtedy gdy jadę pod wzniesienie z prędkością 80km/h obrotomierz wskazuje wtedy 2000 obr na 4 biegu,(podobnie jest na 5 biegu przy obrotach 2000) przy podjeździe wyłącza turbo, po resecie na stacyjce jest ok. Na vag wychodzi wtedy info ze jest niedoladowany (minimum to 1500 a na wagu ciśnieniAE na turbince wskazuje 1200).

Dodam jednak ze jeżeli przed samą górka zacznę przyspieszać błąd nie doładowania się nie pojawia.

Prosiłbym, o jakieś wskazówki bo mój mechanik nie ma już pomysłów, zasugerował natomiast ze turbina mogła zostać nieodpowiednio zregenerowana i ewentualnie reklamować ja trzeba, ale czy to dobra droga?

Na razie nie mam logów z vag będę wdzięczny za wszystkie podpowiedzi.

faktycznie, twój mechanik już nie ma pomysłu na co jeszcze cię naciągnąć.. załóż swój temat i zrób komplet logów bo bez tego to nigdy z pomocą twojego mechanika nie dojdziesz do ładu

Wygląda na jakiś problem z podciśnieniem, zrób logi.