Witam.Założyłem ten temat ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie.Otuż sprawa wyglada tak.znajomy przyciagna na lawecie swoja padline b6 2,5 v6 z silnikiem AKE po przeskoczeniu paska rozrzadu o 1 zabek.zamowil kompletny rozrzad wałki i cała chydraulike.w pierwszej głowicy poszło wszystko bez problemu, zas w drugiej okazało sie ze stare wałki sa grubsze o jakies 2-3 mm i te nowe nie pasuja.doszlismy do wniosku ze ktos juz zmieniał glowice w tym aucie.pytanie brzmi z jakiego typu silnika moze byc ta glowica z grubszymi wałkami?bo w sklepie z czesciami nie moga ich namierzyc.z góry dziękuje za odpowiedzi i sorki za bledy i za brak powitania.

Na wałku powinien być podany numer części. Podaj to się coś poszuka.

Dzieki bardzo za podpowiedż.Numery na wałkach to 97058419 i 41098059.szukałem w necie ale nie znalazłem nic na temat tych wałków.Natomiast po numerze z glowicy 059103373D znalazłem ze to prawdopodobnie glowica z silnika AFB.jesli mogłys sprawdzic te numery wałków i podac czy to z tego typu silnika bede wdzieczny za pomoc.

Żadna mi znana baza nie znajduje mi tego numeru 059103373D. Ale faktycznie takie głowice są...

Sklep VW - błędny nr

ETKA online - błędny nr

ETKA offline - błędny nr

Znalazłem na forum A6, ze to faktycznie do AFB.

wałki, jak wszystko w przyrodzie, miały swój okres ewolucji: 059103373D > 059103373E > 059109021K [do 01.2002] > 059109021Q [do 12.2005] > 059109021BP [obecnie].

Numer, który podałeś odpowiada więc niby numerom wałków... ale wszędzie pisze co innego.

wielkie dzieki.dam znac znajomemu i niech podejmuje decyzje co chce z tym zrobic.dzwonił niedawno i zastanawia sie nad kupnem uzywki AKE i przywrucenia silnika do orginału.jeszcze raz dzieki za zainteresowanie sie moim problemem i miłego weekenda życze.

Jeżeli znajomy chce przekładać silnik to niech nowego lepiej szuka tylko z oznaczeniem rozpoczynającym się od B- BAU, BDG, BDH, BCZ, mają lepiej rozwiązany rozrząd i trochę pomniejszych modyfikacji.

siema.on nie chce silnika zmieniac tylko mysli nad kupnem glowicy ake i jej zamontowaniu a ta afb chce wywalic aby nie miec 2 roznych glowic

Jak ma kupować głowicę to czy nie lepiej dwie zmienić na serię B? Z tego co pamiętam pasują one bez przeróbek. Wiadomo koszty większe ale też i dalsza eksploatacja spokojniejsza.