[AVF] zwiększenie mocy

[Macharadziu 0]

Witam, szukam po tematach i znalazłem ale nie z avf. Pacjent 1.9 avf quattro manual 2003r . Aktualnie niby wirus na 170km/405nm. Ile w tym prawdy nie wiem ale daje radę. Do wymiany mam sprzęgło i ic. Ic postanowiłem założyć centralny wydajniejszy, co do sprzęgła cos na moc 200+ czytałem ze z brd i tez gdzies wyczytałem ze turbo tez najlepiej z brd. Pompki o ile dobrze panietam AR. Chciałbym uzyskać 200+ wiec pytanie co zmienic i u kogo najlepiej by to pózniej ustawić. Jezeli taki post istnieje prosił bym na nakierowanie ale bardziej by mi pasowało na świeżym temacie mieć swój przypadek. Pozdrawiam

[rrrudy25 13]

Jak interesują cie moce 200+ to turbo brd może być za małe ładuj od razu gtb2260 i pompki AL-ki wystroja ci to na ~200KM a za miesiąc jak ci się już znudzi to zrobisz korektę softu i `240 powinno pyknąć

[Macharadziu 0]

Jak interesują cie moce 200+ to turbo brd może być za małe ładuj od razu gtb2260 i pompki AL-ki wystroja ci to na ~200KM a za miesiąc jak ci się już znudzi to zrobisz korektę softu i `240 powinno pyknąć

Gdzies kiedys czytalem ze AR maja podobna wydajnosc do AL, ale w sumie wolal bym AL po regeneracji. po tym co czytalem gtb 2260 ma zapas i chyba o takie by mi najbardziej chodzilo tylko czy znalazl by sie ktos kto by to zlozyl z kolektorem gotowe do zamontowania no i te sprzeglo co zalozyc bo i tak bede zmienial dodam ze glowica z walkiem i szklankami jest zalozona nowa

[rrrudy25 13]

Lepiej dobre używki

Musisz sobie poszukać kogoś w okolicy kto takie mody robi i wystroji ci to najlepiej od razu ,na śląsku jest np Frog Racing chodz swój samochód przygotowałem sobie sam

Dwumas i sprzęgło BRD tak jak pisałes

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Macharadziu 0]

Lepiej dobre używki

Musisz sobie poszukać kogoś w okolicy kto takie mody robi i wystroji ci to najlepiej od razu ,na śląsku jest np Frog Racing chodz swój samochód przygotowałem sobie sam

Dwumas i sprzęgło BRD tak jak pisałes

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

wyczytalem zeby dodatkowo okuc to kewlarem i teraz mysle, che aby to mialo rece i nogi. mieszkam poza granicami kraju wiec kwestia czy moge to poskladac za granica i dolece na tym na ustawienie czy po prostu ogarnac ic i sprzeglo a turbo zalozyc w kraju u tego co by to ustawial. Kurde cos cisza przydal by sie ktos kto to robil zeby pokierowal

[rrrudy25 13]

Możesz okuć brd bedziesz miał zapas na 500++NM ,turbo załóż i możesz smigac jazda nie będzie należała do najlepszych ale da rade

Wtryski to masz chwile roboty ,zrobisz na miejscu

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Macharadziu 0]

Możesz okuć brd bedziesz miał zapas na 500++NM ,turbo załóż i możesz smigac jazda nie będzie należała do najlepszych ale da rade

Wtryski to masz chwile roboty ,zrobisz na miejscu

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

zaraz sprobuje rozkminic jak te turbo zeswapowac. orientujesz sie gdzie mogl bym podeslac tarcze do okucia ? bo w sumie znajomy mi wszystko kupi i by podeslal. widze tez masz avf, jaki setup ?

Juz sobie znalazlem, jutro zadzwonie tam i moje okolice w pl

http://allegro.pl/turbo-gtb2260vk-1-9-tdi-golf-a3-leon-a4-passat-i6459632686.html

[rrrudy25 13]

Jak będziesz zamawiał turbawkę to pamietaj ze masz silnik "wzdłuż "

[Macharadziu 0]

Jak będziesz zamawiał turbawkę to pamietaj ze masz silnik "wzdłuż "

Hehe spokojnie taki zielony nie jestem zrobiłem kilka projektów ? Wstępnie sie umówiłem bliżej świat , plan...

- przelot

- turbo

- ic

- sprzęgło

- wtryski

Bd celować 200+ może 250 ,sie okaże ? Ale mniej nie chce hehe

[rrrudy25 13]

To czekamy na efekty twojej pracy

[zadzik 5]

Na takiej turbinie i pompkach Al to ok 240 powinno być bez problemu. Sprzęgło brd ( tarcze ) obij kevlarem dla świętego spokoju bo w sumie koszt 150 zł więcej a będziesz miał pewność, że sprzęgło się nie uśliźnie .