Witam. Mam problem z wpadaniem turbosprężarki w tryb awaryjny. Czy w Polskim VAGu 4.9 jest możliwość wykonania testu, w którym sztanga gruszki będzie się cyklicznie ruszała? Jeśli tak, to w jaki sposób włączyć tą funkcję?

W polskim vagu chyba będzie trudno. W zwykłym vagu wchodzisz w silnik, bloki, dajesz 011 kanał i przyciskasz basic settings

Rozumiem, dzięki za odp. A co w Polskim VAGu oznaczają funkcje "test wyjść" i "ustawienia pierwotne"? Czy któreś z nich nie jest odpowiednikiem "Basic settings"?

"ustawienia pierwotne"

=

"Basic settings"

Jak się mylę niech ktoś poprawi, ale jak dobrze kojarzę test sztangi dostępny był dopiero od 1998.

Zrób logi to będzie wsio jasno

Samych logów nie robiłem, ale podczas jazdy na trzecim biegu w granicach od 1500 - 3500 obr/min obserwowałem na bieżąco wskazania na vagu w kanale 11 i widać było, że turbina mocno przeładowuje w całym zakresie obrotów. Więc wnioskuję, że jest problem z zamykaniem łopatek zmiennej geometrii. Myślałem, że w Polskim VAGu da się zrobić test ruchu sztangi, ale wychodzi na to, że będę musiał posłużyć się strzykawką żeby zobaczyć czy łopatki w ogóle się ruszają. A co do "Ustawienia pierwotne" to w instrukcji do Polskiego VAGa przeczytałem, że umożliwia to wprowadzenie ustawień producenta, np po wymianie przepustnicy.

"ustawienia pierwotne"

=

"Basic settings"

Jak się mylę niech ktoś poprawi, ale jak dobrze kojarzę test sztangi dostępny był dopiero od 1998.

Zrób logi to będzie wsio jasno

Mam z 1997 i już jest.