Witam, po instalacji vag com i zakupie złącza poleciałem podłączyć. wyskoczyły mi 4 błędy, 3 z nich już ogarnąłem natomiast jeden o numerze 19648 ma związek z kolektorem dolotowym ale nie wiem o co dokładnie chodzi, pomożecie ?

Hmm, posiadasz klapy w dolocie ? Jeśli tak to któraś nie działa

pewnie tak, mało ogólnie informacji jest o silniku 2.0 fsi

Spróbuj tego, czy masz w ogóle ten kanał aktywny...

Intake Manifold Runner
Prerequisites:
Ignition ON
Engine OFF
System voltage at least 11.0 V.

[select]
[01 - Engine]
[basic Settings - 04]
Group 142
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Wait until Field 4 shows "ADP. O.K.".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Switch Ignition OFF for at least 60 seconds.

Notes:

Timing chain driven engines such as the CCTA, CBFA and CCTA were phased in during model year 2008. Those engines use an entirely different IMRC system which uses engine vacuum in conjunction with a solenoid so Basic Settings 142 must be completed at idle.
Never run Basic Settings with the IMRC motor linkage disconnected from the intake manifold. It may damage the new part.

jak nie da rady zrobić BS to znaczy, że zablokowana jest któraś klapa w kolektorze, albo cos nie tak z napędem regulacji

Edytowane 6 Października 20169 l przez kamil-vag