Witam, stało się coś dziwnego dzisiaj odpalam swoją A4 wyjeżdżam z garażu włączam światła i klimę a tu coś zaczyna szurać i stukać tak jak bym miał rozwalone gumki w kompresorze klimatyzacji, po wyłączeniu świateł i klimy troszkę ustało ale dalej jest ten dźwięk tylko słabszy, robiłem tez test bez niczego włączyłem tylko światła i dźwięk się nasilał wyłączyłem i się zmniejszył, tak samo jest jak włączę podgrzewanie tylnej szyby to ten dzik się nasila, przy ruszaniu też głośniej słychać ten terkot, czy to może być koło pasowe sprzęgło alternatora ?

Bo nie chcę jechać do mechanika z niewiedzą gdyż kiedyś przy ruszaniu miałem stukanie on powiedział że to dwumasa na 100% i pojechałem do innego wyszło że to gumki w kompresorze od klimy po wymianie wtedy stukanie ustało.

Nikt nie zna odpowiedzi na mój problem ?

Edytowane 27 Października 20169 l przez hunter999

pojechałem do innego wyszło że to gumki w kompresorze od klimy po wymianie wtedy stukanie ustało.

Może tu jest twoja odpowiedź ?

Gumki były wymieniane 2 miesiące temu, zaważałem też że na jałowych trzęsie mi napinaczem rozrządu, poczytałem na forum i to na 90% koło pasowe alternatora bo po włączeniu np świateł zaczyna głośniej buczeć i brzęczeć, a co mają gumki tłumiące drgania kompresora klimy do np świateł ?

Sprawa u mnie zakończyła się wymianą 2 rolek napinacza, łożyskami w alternatorze (przez moja głupotę bo zrobiłem z tym stukaniem trasę 500km) oraz jak wcześniej wspomniałem kołem pasowym alternatora, teraz jest cisza nie ważne co włączę, czy kręcę kierownicą na postoju jest cisza

Ale delikatne drgania na napinaczu dalej mam ale już nie takie jak były, pytanie czy minimalne wibracje powinny na nim być.