Jaki powinien być kąt początku wtrysku paliwa W AFN ale w stopniachwiem ze powinno być koło 50 jednostek podczas diagnostyki ale ile to stopni

Jaki powinien być kąt początku wtrysku paliwa W AFN ale w stopniachwiem ze powinno być koło 50 jednostek podczas diagnostyki ale ile to stopni

chyba nie ma przelicznika na stopnie ....

Przeglądając forum wychodzi na to że wskazania 50 to około 3stopni wytrzedzenia czy ktoś sprawdzał coś takiego

Jak dobrze pamiętam to tam wychodzi 3 czy 3,5 stopnia.

Dzieki bo jak mi zmirzył mechanik to miałem na wolnych obrotach 6.7 stopnia to widać ze za wczesny

Jak moge go zmienić czy przestawienie pompy tryskowej coś da

czyli byłem w bledzie ....

Dzieki bo jak mi zmirzył mechanik to miałem na wolnych obrotach 6.7 stopnia to widać ze za wczesny

Jak moge go zmienić czy przestawienie pompy tryskowej coś da

tylko tak ...

6.7 to jakaś masakra U mnie jest około 4,5 stopnia w tej chwili i jest z deczka za szybko, będę to musiał przy okazji podregulować.

Spanky komputerki typu VAS czy Guttman nie znają pojęcia 50 jednostek Tam bardzo ładnie pokazuje kąt w stopniach

ale nie mam najmniejszych problemów z odpalaniem autka zimą czy latem pali na dotyk Ale bede musiał zmniejszyć ten kąt na 3

Z odpalaniem nie masz, ale nawet dynamiczna regulacja kąta przez ECU w czasie jazdy, nie jest już w stanie skorygować tak potężnej różnicy. Ma to znaczący wpływ na spalanie.

ze spalaniem tez nie mam problemu w trasie 5,2-5,5 bez żadnych problemów Ale musze to ustawić może bedzie lepiej jeździć

Spanky komputerki typu VAS czy Guttman nie znają pojęcia 50 jednostek Tam bardzo ładnie pokazuje kąt w stopniach

nigdy nie mialem z nimi do czynienia .....

ze spalaniem tez nie mam problemu w trasie 5,2-5,5 bez żadnych problemów Ale musze to ustawić może bedzie lepiej jeździć

Miałem na myśli spalanie mieszanki