Cześć wszystkim

Widziałem niedawno a4b8 na zwykłych lampach halogenowych, miała włożone w światła do jazdy dziennej ledy i te światła do jazdy dziennej palily się mimo włączonych świateł mijania, fajnie to wyglądało, bo.tak to pali się tylko jeden Led jako postojowka.

Ktoś wie jak to włączyć? Gdzie tego szukać?

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Światła do jazdy dziennej mają taką a nie inną konstrukcję - świecą na wprost, czy wręcz czasem w górę - tym samym w nocy powodują oślepianie.

Jeśli można je przyciemnić o 50% i mają stosowną homologację to jak najbardziej, jest to legalne.

Dlatego właśnie jest możliwe używanie ich przy załączonych światłach mijania.

Inna sprawa czy dany model samochodu pozwala na taką przeróbkę. Czytaj, podłączenie do programu diagnostycznego

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie ma tu znaczenia przyciemnienie czy homologacja (czyja i na co?).

Przepisy w Polsce (i w sumie całej UE) zabraniają zapalania się świateł do jazdy dziennej z pozycjami.

Widziałeś inne auta?

Świat nie kończy się na jednej marce

Dyrektywa UE dopuszcza stosowanie świateł DRL wraz ze światłami pozycyjnymi pod warunkiem, że zostaną one przyciemnione o 50% po włączeniu świateł.

Zobacz ile nowych aut jeździ z dodatkowymi światłami....są nielegalne?

Widziałeś kiedyś ofertę NSCC. Z homologacją RL+A

Lampy posiadają homologację jako światła pozycyjne ( A ) i jako światła do jazdy dziennej (RL) i są w pełni dopuszczone do ruchu ulicznego.

http://www.automax-polska.pl/produkt,94,19,2028,swiatla_dzienne_homologacja_rl_a__rl_185x20x33_mm_z_automatem_810_ver__3_n4856.htm

Radzę trochę przestudiować przepisy zanim zaczniemy coś pisać...

http://www.its.waw.pl/transportsamochodowy/upload.php?id=697&key=8dd10f5db1d4edca7c8e9143bd37e3d9

Podstawowym warunkiem, którego spełnienie umożliwia montaż ww. świateł jest ich homologacja wg odpowiedniego Regulaminu ONZ. Homologowana lampa ma odpowiednie oznakowanie (rys.1), które jest umieszczane w sposób czytelny i trwały na kloszu, a w niektórych przypadkach także na korpusie lampy. Charakterystycznym składnikiem oznakowania jest okrąg z wpisaną dużą literą „E” i numer stanowiący wyróżnik kraju udzielającego homologacji (np. E20 dla Polski) oraz umieszczony w jego pobliżu, niepowtarzalny numer homologacji i symbole dodatkowe, określające przeznaczenie urządzenia (np. litery HR dla halogenowego światła drogowego, A dla światła przedniego pozycyjnego itp.).

Strona 3 ostatni akapit...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 10 Grudnia 20169 l przez GreGoriO

A tam komoornik głupoty opowiadasz, przecież nie ma możliwośći żeby tymi drlami kogoś oślepic, A tak podanym to w bixach ledy pala się cały czas

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka