B7 A4 2007 BRD 170 nierówna praca zimnego silnika

[mareckopt 0]

Witam

Jestem tutaj nowy więc na wstępie witam wszystkich

Chciałbym poprosić o pomoc w zlokalizowaniu problemu. Objaw jest taki że auto zachowuje się na ogół bardzo pozytywnie z wyjątkiem

pracy na zimnym silniku. Auto po uruchomieniu przez pewien czas pracuje poprawnie gdy temperatura podniesie się auto zaczyna w pewnym momencie naprawdę mocno nie równo, odczuwa się to podczas postoju trzęsie budą Kiedy wskazówka temperatury ustali się na temperaturę optymalną czyli stanie w okolicy 90 to wszystko ustępuje. Daje się też zaobserwować zjawisko mocnego dymienia z wydechu, gdy jest zimny, śmierdzi strasznie nie przepalonym paliwem. Auto jeździ bez zastrzeżeń z wyjątkiem opisanej powyżej nieprawidłowości. To co do tej pory w nim zrobiłem to Wymienione 4 pompki na nowe salonowe, klapa dusiciela, kolektor z klapkami, przepływomierz, czujnik temperatury płynu, zawór N75, wszystkie elementy są zakupione w oryginale i nowe nie używane ani regenerowane. Pochodzę z Łomży więc jak bym znalazł tutaj osobę chętną w pomocy z moim kłopotem to będę bardzo rad. Słyszałem i czytałem że może to być wina źle ustawionego rozrządu ( synchronizacji ) zostało mi około 20k do wymiany rozrządu więc może bym go od razu wymienić,

Pozdrawiam serdecznie i proszę o podpowiedzi sugestie i rady - oraz namiar na dobrego speca ))

[Lastk 3]

Hej, mógłbyś od razu wymienić ale żeby ustawić synchro wałków na tą chwile nie ma takiej potrzeby. Potrzebujesz podpiąć komputer aby sprawdzić jakie jest synchro na prawym wałku - temat dobrze omówiony na forum...

[scania1213 1]

Cześć, mam ten sam problem tyle, że częściowo go rozwiązałem może i Ciebie tez będzie to powodem.

Otóż u mnie winny jest sam egr, ktoś Tu powiedział mi, żebym odczepil wtyczkę od niego i zobaczył czy będzie poprawa. No i faktycznie, jest poprawa, nie dymii już tak dużo, nie telepie buda i obrotami, mniejszy muł z dołu. Po takim czyszczeniu na odwal się (brak odpowiednich przedmiotów do dobrego wyczyszczenia) problem wraca raz na jakiś czas, bo przycina się taki zAworek który albo wpuszcza spaliny do dolotu, albo nie :-)

[dumle09 0]

mareckopt - Co z tym rozrządem? Znalazłeś już przyczynę ? Mam podobny problem.

[Musashi 13]

przecież napisano co zrobić, co sprawdzić.

[mareckopt 0]

Wydaje mi się że problem rozwiązany - pojeżdżę trochęto potwierdzę - A mianowicie wymieniłem cały kompletny rozrząd - kilometry już powoli się kończyły do wymiany postanowiłem nie czekać dłużej i wymienić go wcześniej - efekt jest zadowalający auto pracuje zupełnie inaczej. Wydaje mi się że problem był może nawet z samym paskiem na napinaczu było widać jak bardzo był już rozciągnięty. Po zmianie kompletu prawidłowym napięciu paska kontroli ustawienia synchronizacji wałków ( 0% ) wszystko zaczęło działać poprawnie. Dam znać po przejechaniu ok 5k kilometrów to da mi obraz czy efekt jest długotrwały i radość nie jest przedwczesna. 

 

Pozdrawiam 

Marek