Witam, mam problem ze swoim Audi, którego ani ja ani mechanicy nie potrafią rozwiązać od ponad roku...Mianowicie, kiedy temperatura zbliża się do 0 stopni samochód dziwnie pali... Rano przeważnie pali na dotyk, dojeżdżam do pracy, auto postoi kilka godzin i już muszę go długo kręcić aż zaskoczy...

Co może być przyczyną? W jednym i drugim przypadku auto stoi na równym terenie, po odpaleniu lekko kopci na biało, ale nie ma tragedii.

W ostatnim czasie:

- zmieniony akumulator,

- wymieniony rozrząd,

- wymieniony filt paliwa i powietrza,

- robione szczotki przy rozruszniku,

- ustawiony kąt wtrysku i dawka paliwa,

- wymieniony czujnik temperatury,

- na kompie nie ma żadnych błędów,

- sprawdzone wszystkie przewody paliwowe (wszystko szczelne),

- założony nowy zaworek zwrotny,

- kompresja i świece żarowe są ok.

Jaka może być przyczyna takiego zachowania samochodu? Jakie byłyby objawy uszkodzenia pompy? Mam okazję kupić za dobre pieniądze, ale czy warto? Ręcę mi powoli opadają, proszę o pomoc...

Mam go nagrane jak kręci, ale nie wiem jak to utaj wrzucić ;/

1,9 TDI, 90km

Edytowane 29 Grudnia 20169 l przez Mnichuu

Sprawdzony czujnik temp silnika?

Sprawdź po całej nocy w grupie 007 czy wskazania wszystkich trzech czujników jest takie samo.

Jaka jest dawka paliwa i dawka startowa?

Sprawdź zaworek zwrotny na pompie

http://www.fotem.pl/data/mini/male_e26b844958f2e7fb9777c700aac.jpg

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=562737&start=28

Możesz sprawdzić jeszcze ciśnienie wewnętrzne pompy

Jak były sprawdzane świece żarowe? Wykręcałeś i podłączałeś pod akumulator? Widziałeś że rozgrzewają się do czerwoności?

Podobny problem miałem w domowym seacie brata i wyszedł nastawnik pompy wtryskowej