Witam Wszystkich!

mój problem z A4 B7 2.0l TDI typ BPW:

1) zapalona kontrolka Check Engine - VCDS wskazał błąd czujnika temperatury spalin nr 3

2) migajaca kontrola świec żarowych - Filtr cząstek stałych

DPF wyglada że został wyciety mechanicznie, bo  na obudowie DPFu są spawy.

VCDS pokazał 2 błedy:

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

005213 - Czujnik 3 temperatury spalin: zwarcie do plusa
               P145D - 000 -  -
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01100000
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 145510 km
                    Wskaźnik czasu: 0

             Ramka zamrożona:
                    Obroty silnika: 0 /min
                    Prędkość: 0.0 km/h
                    Napięcie: 12.46 V
                    Temperatura: -5.4*C
                    Temperatura: 30.0*C
                    Temperatura: 12.0*C
                    Temperatura: 300.0*C

008194 - Filtr cząstek stałych; zespół 1: za mała skuteczność
               P2002 - 000 -  -  - MIL zapalona
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 11100000
                    Priorytet błędu: 1
                    Częstość błędu: 1
                    Przebieg: 146369 km
                    Wskaźnik czasu: 0

             Ramka zamrożona:
                    Obroty silnika: 882 /min
                    Prędkość: 0.0 km/h
                    (bez jednostek): 4.0
                    Cykl pracy: 14.6 %
                    (bez jednostek): 15.30
                    Temperatura: -10.8*C
                    Czas: 4492.8 s

Kody gotowości: 1 2 0 0 0

Jezeli zostal wyciety mechanicznie to trzeba sprawdzic czy tez zostal prawidlowo wyciety w programie .

On 01/14/2017 at 8:52 PM, spanky said:

Jak sprawdzić to wycięcie programowe dpfa skoro jeżdżę od roku, a przeróbke wykonał poprzedni wlaciciel?

 

Wizyta u tunera załatwi sprawę