Witam, ostatnio ubywało mi płynu chłodzącego w bardzo szybkim tempie. (1.9 TDI 110km. 99) Oddałem auto do garażowego mechanika. Wymienił króciec bo tam lało i przy okazji wyciął ten element. Nie wiem jak to się dokładnie nazywa ale mówił, że w nowych autach tego nie stasują i to nie jest potrzebne. Podobno wyłapuje to olej, który dostanie się do układu? Nie podoba mi się to.
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Tak to jest część układu odpowietrzenia skrzyni korbowej ( odmy), a ta puszka wyglądająca jak filtr paliwa to separator ( odolejacz) , żeby olej nie szedł w dolot. Z tego co mi się wydaje to w Twojej wersji występowały dwa takie separatory w starszej jeden czyli tego nie było a występował tylko ten na pokrywie zaworów.  Nie wiem tylko skąd wymyślił że w nowych samochodach się tego nie stosuje, przecież to jest po to żeby opary wraz z mgiełką oleju nie szły w powietrze jak było kiedyś ( ekologia). 

W starszych silnikach nie stosowano tego dodatkowego separatora par oleju. Później z powodu wysokiego zużycia oleju przez te silniki zaczęto montować dodatkowy separator.

W kiepskich motorach z dużymi przedmuchami faktycznie redukuje spalanie oleju.