Witam, pytanie do forumowiczów. Czy da się rozdzilić ten wał aby wymienić podporę? Jeżeli tak to w jaki sposób? 
http://www.fotosik.pl/zdjecie/01274ac551aad3bf
http://www.fotosik.pl/zdjecie/efdbd55221737630
http://www.fotosik.pl/zdjecie/d174c78aea93a5a3

Musisz krzyżak rozłożyć, dopiero wtedy odkręcić nakrętkę i zbić przegub z wieloklina, następnie łożysko z podporą 

a jak sie ten krzyzak rozkłada? da rade w domowych warunkach?

W wał od strony podpory jest wkręcona śruba która trzyma flanszę do wału i ją musisz wykręcić i powinno zejść z wieloklina. Trochę ciężko jest ją wykręcić ale dobrym oczkowym da radę bo sam robiłem. Nie kupuj tylko podpory TED-GUM ani tych z allegro za ok 150 zł bo ja tak zrobiłem i wibracje były na całym aucie bo te podróby są zbyt twarde. Albo dobra używka, albo tak jak ja dałem podporę z omegi A. Wymiary ma takie same ale inne są nóżki i trzeba odciąć te z omegi i przyspawać do oryginalnych. Trzeba tylko ostrożnie spawać żeby gumy nie spalić. Najlepiej brać lemfordera ale że ja nigdzie nie mogłem dostać to kupiłem Swaga i też daje radę.

Witam, pytanie do forumowiczów. Czy da się rozdzilić ten wał aby wymienić podporę? Jeżeli tak to w jaki sposób? 
http://www.fotosik.pl/zdjecie/01274ac551aad3bf
http://www.fotosik.pl/zdjecie/efdbd55221737630
http://www.fotosik.pl/zdjecie/d174c78aea93a5a3

Kolego,ogarnales temat?Jaki był powód że chciałeś to robić?Wibracje,drgania w trakcie przyspieszania powyżej 80-100 km/h.?

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka