Witam,3 tygodnie temu zakupiłem nowa Watrę 80Ah do Audi Avant 1.9TDI.Po podłączeniu lekko oszalał prędkościomierz

(zawyżał wskazanie tzn. zamiast 900 obrotów pokazywał 1400).Działo sie to zawsze po nocy ale wracało do normy po przejechaniu kilku kilometrów i wyłączeniu silnika.Przez okres świąteczny samochód stał w garażu przez okres 7 dni w team.ok 10 stopni.Próba odpalenia nie powiodła sie co ciekawe przed rozruchem bardzo mocno świeciły ledy wyświetlacza w desce rozdzielczej.Pomiar akumulatora wskazał 11,1V(rozładowany).ładowanie akumulatora to 14,55.

Co mogło być powodem zaistniałej sytuacja (wadliwy nowy akumulator czy problem z poborem prądu).Pozdrawiam .

jeżeli wcześniej nie miałeś taki problemów z rozładowaniem akumulatora to wina nowego ale dla pewności zmierz pobór prądu, choć dziwie się że serwis który ci go zakładał nie zmierzył poboru prądu i stanu naładowania akumulatora. Druga sprawa jeśli kupiłeś aku np w markecie to one mogą tam stać i nie być ładowane przez długi czas ja przez to unikam kupowania aku w takich miejscach i oszczędzania 50zł, w serwisie zawsze mierzą pobór prądu, prąd rozruchowy itp czyli masz pewność że wszystko jest oki :>

Doładowałem akumulator,przez 2 dni wszystko było OK dziś znowu oszalał prędkościomierz zawyża obroty o 500,co począć?

Sprawdź ładowanie na akumulatorze

ładowanie wynosi 14,44v

A zaadopotowałeś przepustnicę po zmianie akumulatora?

Podjedź na sprawdzenie aku to raczej jakaś wada fabryczna przez co się szybciej rozładowuje i potem może elektronika wariować

a czy sprawdzałeś ładowanie przy różnym obciążeniu i prędkościach obrotowych ?

Samochód stał przez dwa dni pomiar akumulatora wykazał 11,9V a obrotomierz znowu zawyżył wartosc o ok 500(po wyłaczeniu silnika został na wartosci 1400 no ok 5 minut)[br]Dopisany: 13 Styczeń 2009, 15:34_________________________________________________Witam,po nocy stania w garazu wartosc akumulatora to 11,75V.

Jak masz poziom ładowania 11,75 to troszkę mało. To może być przyczyna alternatora

Podjedź do elektryka i niech sprawdzi:

akumulator, tzn napięcie pod obciążeniem (nowy aku też może być wadliwy)

pobór prądu przez instalacje pojazdu w stanie spoczynku (wyłączony zapłon, radio oświetlenie wewn)

ładowanie

Wtedy dopiero można podjąć dalsze kroki co do usterki.

Dziś założyłem inny akumulator Centra 720Ah i co sie okazało obrotomierz też oszalał zawyżył wartość o ok 500.Po wyłączeniu zapłonu wskazówka pozostała na wartości 1400 i dopiero po ok 10 minutach opadła do 0.Co jest grane?