Witam, znajomy ma w swoim aucie problem a mianowicie chodzi o to że auto stało jakieś 2 tygodnie nie odpalane i dzisiaj dostał nową mapę do silnika na 155km i chcieliśmy testować jak to idzie, wgraliśmy mapę wszystko ładnie pięknie odpalamy i jedziemy najpierw 5-8km żeby zagrzać auto do 90stopni no i testy kręcimy go wysoko 3-4 tyś obrotów wszystko ładnie pięknie ale potem na postoju wpadliśmy na pomysł żeby odkręcić korek wlewu oleju i z niego zaczął lecieć biały dym nie wiadomo dlaczego, auto chodzi ładnie. Zalany olejem valvoline synpower 5w40. Czy to jest normalne że dymi po odkręceniu korka ? Długo stał bez odpalania to może mieć wpływ ?

Pod korkiem nie ma majonezu, w zbiorniku z płynem chłodniczym nie ma oleju ani śladu po nim.

Edytowane 20 Marca 20179 l przez hunter999

Nie dym,tylko para.Olej w silniku jest gorący a temp na zewnatrz dużo niższa i dlatego jest takie zjawisko.W każdym innym aucie bedzie tak samo (oczywiście rozmawiamy o rozgrzanym oleju)

Edytowane 20 Marca 20179 l przez lukas551

No auto było ostro przeciągnięte na obrotach podczas testów ale na zegarach i kompie było te 90stopni a na dworze 5stopni na plusie, czyli mówisz że nie ma się czym martwić ?

nie zawracaj sobie tym głowy

takie zjawisko bedziesz miał nawet przy +30 stopniach na zewnatrz

to są opary olejowe z komory korbowej

olej w silniku pracuje jest rozbryzgiwany i tworzy się z niego mgiełka która również smaruje niektóre podzespoły

Prawda. Jak kiedys ogladalem fajne autko ktore chcialem kupic tak samo bylo i je odrzucilem a pozniej okazalo sie ze tak ma byc