Jak w temacie, jakie potrzeba mikrowłączniki do drzwi kierowcy, widzę że wystepują lewe i prawe, może ktoś wie, podaję aukcję. Oraz czy taki konkretnie jak jest na aukcji pasuje do A4 b5?

 

http://allegro.pl/mikrostyk-drzwi-vw-passat-b5-skoda-audi-seat-i5746592590.html

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-audi-seat-skoda-ford-d2hw-prawy-i5603225219.html?reco_id=2291acf5-238e-11e7-90ab-0290c2a00629

Dziekuje za pomoc, chyba nikt o tym pojęcia nie ma. 

Tam kolego czasem nie przychodzą jakieś inne ? W sensie budowy ?

No nie wiem, dlatego pytam. 

Nie mogę nigdzie znaleźć wiec napiszę, mikrowłaczników w drzwiach kierowcy jest 5 jeden przy klamce, 2 od bembenka zamka, oraz 2 w samym zamku. Z tego co patrzyłem chyba sa to gotowe moduły z wbudowanymi mikrowłącznikami. U mnie nie działały kierunki przy ryglowaniu i nie mruga dioda w drzwiach od alarmu, przemycie wszsytkiego, przemierzenie niestety nie dały rezultatów. Od kierunków okazał sie walniety mikrostyk zamka maski, kierunki juz błyskaja i alarm daje znać przy zamykaniu, ale dioda alarmu nadal nie działa, nie działa tez wyłacznik monitorowania wnętrza auta.

Najlepszym wyjściem jest rozebranie własnego zamka i zrobienie zdjęcia mikrowyłaczników. na ich podstawie można dobrać odpowiednie bo mogą się różnić.

Dioda alarmu tez już działa, wtyczka pod kanapą w module alarmu nie była do końca wciśnięta. Teraz już wszystko gra i buczy.