Wysokie obroty po odpaleniu silnika

[SoltyS123 0]

Witam, mam problem z moja audi 1.8 ADR instalacja gaz, otóż  gdy odpalam silnik czy ciepły czy zimny to łapie wysokie obroty ponad 1500 dochodzi do 2000, na ciepłym silniku czasami więcej, i jak schodzi z tych obrotów to potrafi samochód zgasnąć bo zamula go, gdy się rozgrzeje silnik i przełączy na gaz to gdy nagle dodam gazu to jest chwila takiego szarpnięcia jakby się przydławił na chwilę, gdy się rozgrzeje do 90 to jest ok, na benzynie takiego problemu nie ma, dodam filmiki pod postem, najgorzej mnie denerwuje to łapanie obrotów zaraz po odpaleniu, na kompie wyskakuje błąd 16502  czujnik temperatury silnika - sygnał za wysoki - stały, co o tym myślicie proszę o pomoc 

 

[k232 90]

Zmień czujnik temp ale wsadź jakiś dobry a nie zamiennik bo efektu po zamienniku nie będzie. Te obroty przy odpalaniu to raczej będzie walnięta przepustnica.

[pulpecik 13]

2 godziny temu, k232 napisał:

Zmień czujnik temp ale wsadź jakiś dobry a nie zamiennik bo efektu po zamienniku nie będzie

...albo będzie chwilowy, czy nawet przeciwny do zamierzonego. Istotny czujnik, kwoty nie kosmiczne. Nie ma co "żydzić". Bo to się zemści. Zamienniki te z niskiej póły(a więc większość) już niejednemu narobiły nerwów.  Jak kupowałem A6 z ABC to też był wsadzony(mimo, że czuć dbałość o auto) no name. "One tak mają" odpowiedział synalek właściciela na moje pytanie "co jest z obrotami"(od 1000 do 1100 pływały leniwie). Ledwo się opanowałem, bo mi ciśnienie skoczyło -szczyl co właśnie kupił pierwszy samochodzik i jaki oblatany... hoho. Kilosów nabite z 300 plus 200 po placyku i co pytanie to wszystko wie. Np. czujnik temperatury oleju to "od oleju w ASB, bo one tak miały..." hahaha. Filozof z Łańcuta -pozdrawiam młody jak to czytasz.

Wywaliłem badziewko, założyłem inny czujnik i jest ok.

Edytowane 10 Maja 2017 przez pulpecik

[SoltyS123 0]

A gdzie się ten czujnik znajduje i jakiej firmy polecacie kupic ? jakiś link do aukcji może ? a z tą przepustnicą co mam zrobić jedynie na nową  wymienić lub jakąś używkę ? 

Edytowane 10 Maja 2017 przez SoltyS123

[k232 90]

Starą przepustnicę wyciągnij wyczyść ją i zrób adaptację. Wpisz sobie w Google czujnik temp. Audi a4 b5 1.8 i daj na grafikę, będziesz dokładnie widział gdzie on się znajduje.

[SoltyS123 0]

czyli ten czujnik to bedzie to ? http://allegro.pl/czujnik-temperatury-wody-audi-a6-c5-a4-b5-a3-8l1-i6566427381.html

[k232 90]

Tak to będzie to, jak masz kupować jakiś zamiennik za 70 zł to lepiej dodaj drugie tyle i kup oryginalny z ASO.

[SoltyS123 0]

Witam, przepustnica została wyjęta i wyczyszczona (była prawie czysta) i nadal ten sam problem

[k232 90]

To szukaj gdzieś nieszczelności w takim razie.

[SoltyS123 0]

No właśnie bo jak wyjmowałem tą przepustnice to starałem się wszystkie węże co widziałem to sprawdzic czy nie są sparciałe i wyglądało ok wszystko ;x

[k232 90]

Czy ok to byś musiał ściągnąć kolektor, wtedy sprawdzić nieszczelności.

[SoltyS123 0]

dobra do zamknięcia, nie wiem czy coś poradzę na to