Napinacz nastawnik łańcucha wałków rozrządu nr. 058 109 088

[kosiorpiotr1979 0]

Wymieniłem w silniku 1.8t bfb napinacz łańcucha wałków rozrządu bo w oryginalnym rozpadl się ślizg. Napinacz kupiłem na allegro niby oryginalny za 800zl z łańcuchem. Napinacz wytrzymał 15 tysięcy i zaczął grzechotac. Wymieniłem na zakupiony w Niemczech firmy vaico i wytrzymał 7tys i zaczyna grzechotac. Dodam że jeżdżę na oleju vavoline 5w30, zmieniam co 10 tys. Autem jeżdżę spokojnie nie katuje silnika.

Miska olejowa była ściągana czyszczony smog od pompy i miska. Ciśnienia oleju nie sprawdzałem bo 2 mechaników odpalało auto bez pokrywy zaworów i stwierdzili że widać że ciśnie jest ok i nie chcieli nawet mierzyć.

Auto ma 195tys oryginalnego przebiegu. Rozmawiałem w serwisie audi i powiedziano mi że muszę kupić oryginalny napinacz za 2200zl i będzie ok. Boje się że wydam te pieniądze i dalej będzie problem.

 

Co wy na to , jakie są wasze opinie i doświadczenia

 

Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka

 

 

[Dominik93 2]

Dziwne bo ja kupowałem napinacz vaico i zrobiłem na nim już ok 15tkm i jest spokój i cisza a na poprzednim napinaczu na rozgrzanym oleju klekotal jak diesel , cała zimę wytrzymał i podczas odpalania rano również nawet nie zabrzeczal . 

Olej motul 5w40 x cess 

Skoro siadają Tobie tak szybko te napinacze sprawdziłbym ciśnienie oleju bo tutaj może być główny winowajca.