Przepływomierz do wymiany ?? czy jakaś inna przyczyna. Błąd 16486

[greego 4]

Witam, w dniu dzisiejszym pojawił mi się błąd ESP na zegarach. Szybkie podłączenie komputera wskazało: 18265 a w silniku dodatkowo 16486. Na forum poszukałem, że może być to wina padającego przepływomierza . Na szybko zrobiłem logi na kanałach 2/33/115 ( 3 bieg ) ale przyznam się szczerze, że za bardzo nic z tego nie rozumiem Czy ktoś z was może mi podpowiedzieć , co jest przyczyną ?? Czy faktycznie przepływomierz do wymiany ?? czy coś innego szlag trafia ??

18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -

16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded

 

http://vaglog.pl/log-002_033_115_ZN53DA7.html

 

[adrian242424 13]

Po logach widzę , że wszystko jest ok, jeśli masz silnik BFB to przepływ masz dobry, troszkę zaniża o jakieś 5g, ale jest w normie, korekty lambda w dobrym przedziale, turbo tylko troszkę późno wstaje, jednak nie jest złe. Błędy wywalia ci zaraz po skasowaniu? 

[greego 4]

wywala zaraz po skasowaniu niestety

[greego 4]

jutro wzuce dodatkowr logi. z podlaczona i odlaczona przeplywka. co ciekawe jak jechalem do kina to esp sie nie zaswiecilo ani razu to samo z powrotem. gubie sie juz poprostu z tym o co chodzi.

[greego 4]

Ok. Zrobiłem dodatkowe logi ( zapomniałem przełączyć na PB ) więc oba są z LPG.

1 - podpięta przepływka

http://vaglog.pl/log-002_033_115_tO59X8.html

2 - odpięta przepływka

http://vaglog.pl/log-002_033_115_0CKf59h.html

Powiem szczerze, że jak porównuję z innymi logami to u mnie chyba to kiepsko wygląda. 

[adrian242424 13]

Logi masz prawidłowe dla zdrowego silnika, przepływ masz delikatnie zanizony o jakieś 5g, korekty lambda i turbo ok.

[greego 4]

Czyli co robić dalej ?? Gdzie szukać problemu ??

W takim razie przepływka ok , turbo ok ... to jakaś nieszczelność czy coś ?? ze wywala ten błąd ??

Zawór N75 ?? Filtr powietrza ?? - a może ten błąd się objawiać tym że już pora wymiany filtru powietrza ?? robię to w interwałach czasowych  10000km / 1 rok. I już jest pora na wymianę olejów, filtrów... itp.. 

[Łukasz13 216]

Logi są w miare ok jak pisał kolega wyżej, problem pewnie bardziej elektryczny, czyli wtyczka przepływki, wiązka lub sama przepływka, można w sumie poczekać aż całkiem padnie albo będzie dobrze