Witam.

Dzis zauwazylem dziwny problem z moin centralnym zamkiem, a mianowicie:

po otwarciu samochodu i przekreceniu zaplonu zemek ciagle sie tak jakby otwieral, nawet po recznym zamknieciu zamka po chwili sie otwiera, ale tylko przy włączonym zapłonie. Dopuki nie wlącze zaplonu jest ok.

Mial ktos moze taki problem z zamkiem bo nie mam pojecia gdzie szukac problemu.

Z gory dziekuje za jakies wskazowki.

probowales odpiac akumulator? Jak nie to sprobuj odpiac na jakis czas i podlacz, wtedy sprawdz

Nie probowalem, wieczorkiem jade do pracy i jak bede mial chwile to zobacze czy cos to da.

a jak nie pomoze to trzeba bedzie zapiąć vag`a.

Robil mi znajomy ostatnio skana i byl wlasnie blad z zamkiem

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

ale wtedy nie dzalo sie nic z zamkiem, trzeba bedzie skoczyc do znajomego na skana.

pewnie tak wywali juz cos konkretnego

Witam.

Problem jak narazie rozwiazany, ale co bylo przyczyna to nie wiem.

Po skanie vaga ten sam bład co kiedys 01367, nic nowego, odłaczenie aku nic nie dalo.

Dopiero gdy dostalem sie do pompki i ja odłaczylem i podlaczylem spowrotem problem znikl, a co bylo przyczyna to nie wiem, moze jakas nieszczelnosc na rurkach przy pompce albo cos z kablami, nie mam pojecia.

Mam tylko nadzieje ze problem nie wroci.

moze wilgoc na stykach w kostce do pompki.

Witam.

Problem z zamkiem powrocil i do tego jeszcze zaczely wariowac mi szyby, wczoraj po wejscu do auta i wlaczeniu

zaplonu same sie zaczely otwierac szyby. Wiec zabralem sie do konkretnych ogledzin pompki i sterownika w bagazniku, bo wczesnie rozpiolem i podlaczylem tylko na szybkiego, bo nie bylo za bardzo czasu i bylo ciemno.

Okazalo sie ze w kostach z kablami byla poprostu woda i styki byly juz zasniedziale.

Wyczyscilem, wysuszylem i zapuscilem troche kontakta. Jak narazie wszystko jest OK.

moze wilgoc na stykach w kostce do pompki.

:good:

spr czy nie ma spiecia do masy