Wybity sworzeń - od czego ?

[sebul 6]

Witam. Jadę dziś do mechana bo wybił mi się sworzen. Tylko czemu ? Błędny montaż że po roku tak się stało? Bo nie wiem czy brać to jako reklamację 

[Brzeziak 4]

Przez błędny montaż prędzej zerwie Ci sie guma niż wybije sworzeń.
Tam nie idzie tego sworznia źle zamontować. Jeśli  jakimś cudem źle by go umieścił w otworze to nie zabezpieczył by go śrubą.

[sebul 6]

35 minut temu, Brzeziak napisał:

Przez błędny montaż prędzej zerwie Ci sie guma niż wybije sworzeń.
Tam nie idzie tego sworznia źle zamontować. Jeśli  jakimś cudem źle by go umieścił w otworze to nie zabezpieczył by go śrubą.

To co mogło być powodem ? Czy takie coś można naprawić czy nowy wahacz musi być?

[wesz82 79]

Wyjmij to i zobacz czy mechanik nic tam nie kombinował.

Teoretycznie w takiej pozycji nie powinno dać rady założyć śruby...

Sam fakt ze mechanik nie zasmarkał tego smarem swiadczy o jego niewiedzy...

[sebul 6]

16 minut temu, wesz82 napisał:

Wyjmij to i zobacz czy mechanik nic tam nie kombinował.

Teoretycznie w takiej pozycji nie powinno dać rady założyć śruby...

Sam fakt ze mechanik nie zasmarkał tego smarem swiadczy o jego niewiedzy...

On to robił rok temu a sam tego nie wyjme bo nie mam gdzie.  Po pracy jadę mu to pokazać 

[wesz82 79]

Jedz pewnie powie ze to nic takiego.

Ciekawe czy jest tam luz czy siedzi sztywno...

[sebul 6]

17 minut temu, wesz82 napisał:

Jedz pewnie powie ze to nic takiego.

Ciekawe czy jest tam luz czy siedzi sztywno...

Właśnie jest tak że mam kierownicę skrecona i zbieżność rozjechana

[wesz82 79]

Zdejmij koło i postukaj przez nasadkę młotkiem,jak wahacz wchodzi na swe miejsce to ogranicz jazdę samochodem do naprawy.

Jak będzie luz to albo wada fabryczna albo mechanik sobie pomógł przy montażu...

 

[Brzeziak 4]

Tak jak kolega wyżej pisał, trzeba pomacać najpierw.
Wybić mógł się po roku z kilku powodów, słaby materiał, wada fabryczna.

Sam sworzeń idzie wymienić ale jest to nieopłacalne i w tej cenie kupisz dwa nowe.

[sebul 6]

Wczoraj pdnioslem auto i stuknalem młotkiem to wejść nie chciał al3 dużej siły nie było bo mało miejsca miałem.  Czyli wahacz i tak do wymiany? Bo wahacz jest meyle hd

Edytowane 23 Maja 2017 przez sebul

[sebul 6]

Gosc mi to naprawil, odkrecil srube , w piascie jakies nierownosci byly to sie ich pozbyl , skrecil , ruszal jak sie dalo i wahacz twardo siedzi....mowil ze peirwszy raz sie z czyms takim spotkal....wiec jaka macie teorie od czego tak sie stalo ?

[wesz82 79]

A jak wygladala glowka sworznia???

Tak se mozna gdybac bez tej odp...

Od czasu do czasu kuknij tam

[sebul 6]

13 minut temu, wesz82 napisał:

A jak wygladala glowka sworznia???

Tak se mozna gdybac bez tej odp...

Od czasu do czasu kuknij tam

Pytalem  o sworzen to mowil mi ze wygladal normalnie, tak jak powinien. Przejechalem sie i jest ok, a zagladac bede co jakis czas tylko teraz mam obawe zeby sie to nie powtórzyło , bo c jak to sie stanie kilkaset km od domu ;/

[sebul 6]

omg...znowu mi wyskoczył ten sworzeń....byłem u mechanika i mówił że w takim razie to zwrotnica musi być uszkodzona....czy tak może być ? bo mówi , że wahacz jest cały dobry