Witam. Jadę dziś do mechana bo wybił mi się sworzen. Tylko czemu ? Błędny montaż że po roku tak się stało? Bo nie wiem czy brać to jako reklamację 

Przez błędny montaż prędzej zerwie Ci sie guma niż wybije sworzeń.
Tam nie idzie tego sworznia źle zamontować. Jeśli  jakimś cudem źle by go umieścił w otworze to nie zabezpieczył by go śrubą.

35 minut temu, Brzeziak napisał:

Przez błędny montaż prędzej zerwie Ci sie guma niż wybije sworzeń.
Tam nie idzie tego sworznia źle zamontować. Jeśli  jakimś cudem źle by go umieścił w otworze to nie zabezpieczył by go śrubą.

To co mogło być powodem ? Czy takie coś można naprawić czy nowy wahacz musi być?

Wyjmij to i zobacz czy mechanik nic tam nie kombinował.

Teoretycznie w takiej pozycji nie powinno dać rady założyć śruby...

Sam fakt ze mechanik nie zasmarkał tego smarem swiadczy o jego niewiedzy...

16 minut temu, wesz82 napisał:

Wyjmij to i zobacz czy mechanik nic tam nie kombinował.

Teoretycznie w takiej pozycji nie powinno dać rady założyć śruby...

Sam fakt ze mechanik nie zasmarkał tego smarem swiadczy o jego niewiedzy...

On to robił rok temu a sam tego nie wyjme bo nie mam gdzie.  Po pracy jadę mu to pokazać 

Jedz pewnie powie ze to nic takiego.

Ciekawe czy jest tam luz czy siedzi sztywno...

17 minut temu, wesz82 napisał:

Jedz pewnie powie ze to nic takiego.

Ciekawe czy jest tam luz czy siedzi sztywno...

Właśnie jest tak że mam kierownicę skrecona i zbieżność rozjechana

Zdejmij koło i postukaj przez nasadkę młotkiem,jak wahacz wchodzi na swe miejsce to ogranicz jazdę samochodem do naprawy.

Jak będzie luz to albo wada fabryczna albo mechanik sobie pomógł przy montażu...

 

Tak jak kolega wyżej pisał, trzeba pomacać najpierw.
Wybić mógł się po roku z kilku powodów, słaby materiał, wada fabryczna.

Sam sworzeń idzie wymienić ale jest to nieopłacalne i w tej cenie kupisz dwa nowe.

Wczoraj pdnioslem auto i stuknalem młotkiem to wejść nie chciał al3 dużej siły nie było bo mało miejsca miałem.  Czyli wahacz i tak do wymiany? Bo wahacz jest meyle hd

Edytowane 23 Maja 20179 l przez sebul

Gosc mi to naprawil, odkrecil srube , w piascie jakies nierownosci byly to sie ich pozbyl , skrecil , ruszal jak sie dalo i wahacz twardo siedzi....mowil ze peirwszy raz sie z czyms takim spotkal....wiec jaka macie teorie od czego tak sie stalo ?

A jak wygladala glowka sworznia???

Tak se mozna gdybac bez tej odp...

Od czasu do czasu kuknij tam

13 minut temu, wesz82 napisał:

A jak wygladala glowka sworznia???

Tak se mozna gdybac bez tej odp...

Od czasu do czasu kuknij tam

Pytalem  o sworzen to mowil mi ze wygladal normalnie, tak jak powinien. Przejechalem sie i jest ok, a zagladac bede co jakis czas tylko teraz mam obawe zeby sie to nie powtórzyło , bo c jak to sie stanie kilkaset km od domu ;/

omg...znowu mi wyskoczył ten sworzeń....byłem u mechanika i mówił że w takim razie to zwrotnica musi być uszkodzona....czy tak może być ? bo mówi , że wahacz jest cały dobry