Witam.

Niewiem czy dobry dzial wybralem na ten post ale nie wiedzialem zabardzo gdzie go wrzucic.

Na allegro widzialem uniwersalne nowe zestawy takich spryskiwaczy i mysle nad zalozeniem czegos takiego, co o tym myslicie ??

A druga sprawa to mam sedana i tak myslalem zeby nieinstalowac jakis tam smiesznych wlacznikow do takis spryskiwaczy to wpadalem na wizje zeby zamontowac manetke od AVANTA ktora ma opcje spryskiwania tylnej szyby i podlaczyc spryskiwanie reflektorow wlanie niby zamiast tylnej szyby. Dalo by rade cos takiego zrobic ?

co do spryskiwania leflektorów w ori instalacjach to jest kwestia przekaznika. przytrzymujesz dluzej sprysk przedniej szyby i przkaznik przesyla sygnal do pompki spryskow w zderzaku. Nie jestem pewnien czy standardowy przekaznik wycieraczek to posiada, czy trzbeba wymienic na taki z ta opcjia. ale obstawiam to 2 gie, jesli sie myle niech mnie ktos poprawi.

poza tym napisz jak jest rozwiazane dostarczanie plynu do tych spryskow. chodzi o to ze w ori instalce sa do nich duzo grubsze weze i oddzielna pompka. jesli maja byc podpiete pod fabryczna pompke to moim zdaniem to strata kasy bo nie wytworzy ona dostatecznego cisnienia do zmycia lampy jesli jest w komplecie osobna pompka to jak wpasujesz ja w zbiornik kolejna sprawa jest taka ze auta z ori instalka maja ok 2x pojemniejszy zbiornik bo idzie 2x wiecej plynu.

w przypadku B5 zbiorniczek mieści 4,5l :gwizdanie: na dwie pompki

miby w zestawie jest juz wszystko.. zbiornik, pompka itp..

http://www.allegro.pl/item528151040_spryskiwacze_reflektorow_spryskiwacze_lamp_xenon.html

a w tych niema tylko zbiorniczka http://www.allegro.pl/item528204169_xenon_hid_nowe_spryskiwacze_reflektorow_kpl.html

W przypadku tych orginalnych mozesz mieć problem z montazem w zwykłym zderzaku bo cyba nie mocowań :gwizdanie: Ja za tyle kupiłem kompletne z wężami ze wszystkim

Chcesz wycinać w zderzaku otowory to bedzie trudne żeby to jakos wyglądało :gwizdanie: (mówie o drugiej opcji)