Witam, od jakiegoś czasu przy gwałtownym przyspieszaniu pojawia mi się błąd i odcina turbo. Autem jeździ żona głównie po mieście. Błąd to:

17965 - Charge Pressure Control
            P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent

Czy po logach ktoś jest mi wstanie powiedzieć czy to turbo się kończy?

http://vaglog.pl/log-003_008_011_9AP1fQ8.html

http://vaglog.pl/log-003_011_9H5kJ.html

http://vaglog.pl/log-011_010_013_mpGYaBo.html

http://vaglog.pl/log-001_004_eXuXgDM.html

Stawiam na geometrię turbiny

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Dnia 2.06.2017 o 22:35, join7 napisał:

Autem jeździ żona głównie po mieście.

I to pewnie będzie problem... 

Turbo na stół i do czyszczenia Możesz spróbować jeszcze wyskoczyć na ekspresówkę itd i trochę go popałować na 3 biegu,żeby spróbować rozruszać kierowniczki...  tylko pamiętaj, żeby miał temp roboczą... 

11 godzin temu, kamil-vag napisał:

Możesz spróbować jeszcze wyskoczyć na ekspresówkę itd i trochę go popałować na 3 biegu,żeby spróbować rozruszać kierowniczki...

I tak też zrobiłem, 3-4 razy jeszcze złapał notlauf, ale chyba się udało rozruszać turbo. Teraz przy maksymalnym przyspieszaniu turbo pompuje max. 2300 a nie prawie 3000.

Dzięki za poradę