Witam!

Chcialbym wymienic sonde 2 w mojej Audi. Moze ma ktos jakies zlote rady jak to zrobic bo moje 2 proby zakonczyly sie rzucaniem kluczy.. Jest tam na tyle malo miejsca ze naprawde nie wiem jak to zrobic. 

Od góry trzeba się do niej dobrać, powodem wymiany nie jest zapchany kat?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

11 godzin temu, xsebo1 napisał:

Od góry trzeba się do niej dobrać, powodem wymiany nie jest zapchany kat?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 

Wywala blad p0420 (blad kata) z tym ze auto strasznie duzo pali. Bylem na kompie, kolega stwierdzil ze 2 sonda nie pokazuje wartosci. Podjechalem na emisje spalin, wyniki w normie. Wiec chce ja wymienic, moze sie to ustabilizuje. Co mowisz?

to jest kwestia kata, miałem to samo i ustało, z tym że 2 sonda działała normalnie na kompie

15 minut temu, Kozacz napisał:

to jest kwestia kata, miałem to samo i ustało, z tym że 2 sonda działała normalnie na kompie

Ustało po wymianie kata czy ot tak samo?

Tak, ustało po wymianie kata na 15 tyś aż się znów zapchało zjaranym olejem. Czym skanowałeś błędy?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

1 godzinę temu, xsebo1 napisał:

Tak, ustało po wymianie kata na 15 tyś aż się znów zapchało zjaranym olejem. Czym skanowałeś błędy?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 

skasowałem błędy, po przejechaniu 400km check i błąd się pojawiły

mi ustało całkowicie po wymianie katalizatora ale oleju też już nie żre więc liczę że będzie dobrze już teraz z szyszunią

2 minuty temu, Kozacz napisał:

mi ustało całkowicie po wymianie katalizatora ale oleju też już nie żre więc liczę że będzie dobrze już teraz z szyszunią

A olej też sam przestał łykać?
U mnie w sumie też tragedii nie ma.

Edytowane 4 Czerwca 20179 l przez bpiateczka5

nie oleju nie przestał łykać prez to  to nie ma nic wspólnego, olej przestał łykać po rowkowaniu tłoków

Hahah no wiem aż taki ciemny w sprawach silników nie jestem . U mnie ogarnęło się po zrobieniu głowicy.

co dokładniej robiłeś ?

11 godzin temu, Kozacz napisał:

co dokładniej robiłeś ?

Wymienilem uszczelke, uszczelniacze zaworow, prowadnice, pierscienie itp tako maly remont silnika. Powodem byla wydmuchnieta uszczelka pod glowica. 

Jaką masz różnicę w poborze oleju po remoncie głowicy

Jaką masz różnicę w poborze oleju po remoncie głowicy

Myślisz to samo co ja? Prowadnice zaworowe?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Koledzy a jaki jest numer tej sondy za katem?? Bo też mi się szykuje wymiana.

Dnia 5.06.2017 o 17:55, Deyv92 napisał:

Jaką masz różnicę w poborze oleju po remoncie głowicy

Od zmiany do zmoany jakoes 200ml dolewki

Dnia 5.06.2017 o 18:12, xsebo1 napisał:

Myślisz to samo co ja? Prowadnice zaworowe?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
 

Ale ze co?

Dnia 5.06.2017 o 20:59, kary2206 napisał:

Koledzy a jaki jest numer tej sondy za katem?? Bo też mi się szykuje wymiana.

Ale chodzi o nr czesci czy w kompie?

Dnia 5.06.2017 o 20:59, kary2206 napisał:

Koledzy a jaki jest numer tej sondy za katem?? Bo też mi się szykuje wymiana.

Tutaj masz sondy do 2.0 http://google.plauto-czesci/sonda-lambda,audi,a4-8e2-b6-2000-11-2004-12,2-0-130km,5-4731-15507-100048.html

Edytowane 11 Czerwca 20179 l przez Szmager