witam , audi a3 . 2.O tdi , w aucie przy jeżdzie powyrzej 50 km/h odczuwalne drgania z prawej czesci auta (od strony pasarzera)-najbardziej przy gwałtownym dodawaniu gazu

jezeli auto puszcze na luz to tego nie czuje , najbardizej odczuwalne jest to przy gwałtownym dodawaniu gazu i przy predkosci ok 90 km h

silnik pracuje ok , rowniutko , jest ot raczej cos z napedem

została wyminiona cała półośka prawa - bo niektorzy mechanicy uznali ze to jest przyczyną , poduszki pod silnikiem i skrzynia biegow,

inne opony , kola wywazone.

Nie jest to jakies bardzo duze pukanie,stukanie czy cos , ale ktos kto odrobine zna sie na autach wyczuje ze cos jest nie tak

.

Panowie moi mechanicy zwiedli i rozłożyli ręce , prosze o pomoc .

a zwrociles uwage czy dzieje sie to na kazdym biegu w jakims zakresie obrotow silnika?

czy przy danej predkosci bez wzgledu na bieg

spotkalem sie z czyms takim!kola moga byc wywazone tyle ze maszyna nie wyczai ze fela jest ugieta ale wage bedzie miala dobrą!koleszka se ugią i sam poprostował ale taki objaw o jakim mowisz zostalł!wymienil i jest ok!

najbardziel odczuwalne jest to na 3 - 4 -5 biedu przy predkosci od 80 km/h , najbardziej czuc to w przedziale obrotow od 1800 do 3000 , doslownie wtedy kiedy

auto "ciagnie"

zmieniłem juz felge z tyłu na przod i dalej to samo, wulkanizator mowil ze niby proste ?

radzicie zebym zalozyl poprostu inne ?

to mogłbys jeszcze sprobowac lewe na prawe zamienic!troche tych klamotow wymieniles no tak se dumam ze moze tez tarcze se mogło ugiac zwlaszcza jak juz miałes wymieniane!tez tak bedzie drgalo!bo tam juz nie ma co stukac!i zostaja jeszcze łozyska ale te by raczej było słychac!

aha , łozysko w prawym kole też wymieniłem . zwariuje z tym autem

zdecydowanie bardziej czuc to z prawej strony ,

a sadzisz ze tarcza hamulcowa moze takie cos robic? , jak wciskam pedał hamulca to nie czuje zadnych drgan w kierownicy /pedale

moze to byc wina tarczy!ale te objawy to bardziej pasuja do krzywej felgi!spruboj zmienic kola z prawj na lewa!to nie kosztuje a moze to byc to! i jeszcze takie stukaniedrganie moze wydobywac sie z przeguba skoro to na ciagu dyga!moze nawet bardziej prawdopodobne niz tarcza skoro na pedale nic nie czujesz!

spróbuje z tymi felgami , tylko w sumie razem z ta poloska wyminiony zostal rowniez przeglub (jestem laikiem ale mam w bagazniku

i sa to dwie rurki dlugosci ok 40 cm jedna ma gumy z lewej i prawej strony(poloska) , natomiast druga rurka ma zakonczenie prostokotne(to przeglub?) , obie łączą sie w jedna caloscdlugosci ok 80 cm ,

wiec chyba pozostaj felgi ...

a półoś była nowa czy używka ?

wszystko nowe założone.

powiedz a jak fele nie pomogą to co jeszcze? tarcze?-warto wymienic?? a co potem..?

to nie jest od tarcz

jakas propozycja ?[br]Dopisany: 15 Styczeń 2009, 21:44_________________________________________________wojtekce - - tez razdzisz sprawdzic te koła ?

jeszcze jedno auto było bite ?

niestety najprawdopodobniej tak.

Sprawdzałeś amortyzatory i wahacze?miałem podobne objawy jak amor nie trzymał i doszedł luz na dolnym wachaczu cały samochód wpadał w wibracje z jednej strony

tylko te auto ma przejechane 100tys km , nie sprawdzlem amorow i wachacza , sadzisz ze przy takim przebiegu powinienem podjechac na spr amorow?