Witam, proszę o ocenę logów

Grupa 002: http://vaglog.com/log-002_Nq9B78a.html

Grupa 115 i 118: http://vaglog.com/log-118_115_tZ8pia8.html

 

Troche mało logów, podstawowe logi w 1.8t 002+033, 115+118, 003+020 do odcinki.

Z tych co zrobiłeś to przepływka mało mierzy, turbo kiepsko wstaje, przyczyn może być dużo, nieszczelny dolot, popękane turbo, zapchany kat. Postaraj się zrobić komplet logów dla lepszej oceny.

Jutro postaram się zrobić wszystkie logi. Bardzo możliwe że kat zapchany, co jakieś 300-400 km wywala blad P0420. 

Oto dzisiejsze logi:

http://vaglog.com/log-002_033_W5UEno.html

http://vaglog.com/log-115_118_E9nj6Y.html

http://vaglog.com/log-003_020_c3Cc1E.html

Wiekszej prostej w swojej okolicy nie znalazlem

Zacząłbym od zrzucenia kata i obejrzenia wkładu czy nie jest zapachany, przy okazji oględziny strony gorącej żeliwa czy nie popękane przy klapce. Błąd kata wywala więc wkład i tak do wywalenia, ewentualnie sprawnego kata włożyć.

Edytowane 11 Czerwca 20179 l przez Łukasz13

a czy po wyrzuceniu kata spalanie nie zwiekszy sie ??

Nie.

Wielkie dzieki za info