Witam, jestem posiadaczem Audi A4 B7 2.0 TDI 140 km z 2005 roku ze skrzynią Multitronic. Problem w mojej audi wygląda następująco przy jeździe gdy dodaję gazu to całe auto zaczyna drgać mocniej dzieje się to w granicach prędkości 50-90 km/h po zatrzymaniu gdy skrzynia jest w pozycji D auto dalej się trzęsie ale gdy przełączę automat na N lub na P drgania ustępują. jakie mogą być tego powody dziękuję za pomoc. 

Sprawdź poduszki pod skrzynią i silnikiem.

czy winą mogą być poduszki jeżeli skrzynia jest ustawiona na D i po przejechaniu małego odcinka auto się trzęsie a jeżeli  zatrzymam auto przełączę na P i później znów wrócę na D i autem nie trzęsie ? 

Ja polecam jeszcze sprawdzić przeguby wewnętrzne. 

Pozdrawiam, 

Darek 

to samo pytanie czy przeguby tak samo jak poduszki wywoływały by drgania na postoju przy zerowej prędkości kiedyś wymieniałem te przeguby i był inny objaw co prawda drgania były podobne ale na postoju nic się nie działo... 

Gdy auto jest na D i stoisz w miejscu to silnik mocno napiera na poduszki silnika, wylana poduszka nie amortyzuje i przenosi całe drgania na karoserie, mam to samo u siebie w 2.5tdi. Możesz spróbować to sprawdzić poprzez wrzucenie P (auto odpalone), stań z tyłu auta i spróbuj mocno pchać je do przodu, jeśli wtedy drgania będą odczuwalne to będzie to poduszka.

OK jutro sprawdzę

Zapomniałem dodać żebyś później spróbował pchać auto również do tyłu.

jak pcham auto w przód to słychać i czuć drgania a jeżeli pcham auto w tył nic się nie dzieje... co to może być ?