Witam sprawa jest taka, ostatnimi czasy na pewnym zlocie spotkałem "TUNERA"  i daliśmy się w temat A4 z silnikiem 1.9 TDI AJM. Jego zdaniem dołożenie w a4 b5 pod zderzak 2-giego intercoolera ( akurat mówił że ładnie pasuje z forda mondeo mk 3 2.0 TDCI   )  tak aby powietrze nie przechodziło przez belkę pod chłodnicami tylko ominąć je właśnie intercoolerem  i to podobno usprawniło jego silnik i jakieś 17%.  Podobno sprawdzane na chamowni .  Rozumiem zmiane dolotu + duża chłodnica to ma sens . Ale dokładanie drógiego ?? na seryjnych rurkach i turbie . Czy to ma prawo bytu ??   

Ja bym to chciał zobaczyć  jak to tam jest połączone wszystko ze sobą