Witam, mam zagwozdkę nie mogę się pozbyć wyżej wymiennego błędu....wymienione dwa zawory podaję linki :

http://allegro.pl/zawor-doladowania-turbiny-n75-audi-8e0906627c-oryg-i5621005052.html?snapshot=MjAxNy0wNi0yMlQxNTowNjoyMC45MzJaO2J1eWVyO2MxNWJmODUxODM0MzgxODk2MzM1MzViNTU0MmU1MDMyYTJhNzllMGRmMWZkZmUwMTg0ZWZlNmMwNjViZDY5YWU%3D

http://allegro.pl/czujnik-zawor-cisnienia-spalin-egr-audi-a4-b6-b7-i6108461412.html?snapshot=MjAxNy0wNS0wOFQxNTozNDowMC41NzlaO2J1eWVyOzUyZTJiMzc3ZTkwYzljM2NhMjRmZTFjMzFjNmQ0NjdlNmE0YmY1NGM1OThkNTJiODU4ZjA4MmUyYjVlNjUxMWE%3D

EGR wyczyszczony, błąd powraca miał ktoś podobną przypadłość ? jakieś pomysły ?

Najpierw uzupełnij profil, żebyśmy wiedzieli jakiego auta dotyczy problem.

Skoro wymieniłeś zawór sterujący N18,  to zostaje teraz sam zawór EGR. Weź strzykawkę załóż na ten wężyk od EGR i zaciąg i zobacz czy trzyma ciśnienie. 

Druga sprawa jak masz dostęp do VAG'a to "bassic settings" grupy 003 by można zrobić i będzie widać jak i czy w ogóle pracuje ten Twój EGR.

Sprawdzałeś czy nie masz jakiejś zaślepki pod EGR czasem ? 

profil uzupełniony, jutro sprawdzę to co poleciłeś i napisze jaki rezultat.

dzięki !