Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Pompowtryski silnik BPW


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam 

Od dłuższego czasu  co 600 , 700 km włącza sie procedura wypalania Dpf .Auto zaczyna wtedy dymić na biało , a po dodaniu gazu ( gdy juz sie zakończy wypalanie ) wyrzuca z rury wydechowej czarny dym . Rura wydechowa jest clala okopcona ( z sadzy). Przy wypalaniu dpf czuć charakterystyczny zapach coś w rodzaju podpałki do grila . Od jakiegoś tygodnia auto zaczelo przerywać tak jakby paliwa nie dostawało . Dzieje sie tak przy osiągnięciu temperatury ok 55stopni , potem gdy juz silnik jest ciepły czyli ma temp 80,90 stopni wszystko ustaje . Zaczął jedynie dymić gdy dociśnie sie mocnej gaz ,wydobywa sie wtedy popielaty dymek . 

Podejrzewam uszkodzony  , uszkodzone pompowtryski , ktoś , coś , jakieś sugestie  . Może ktoś sie orientuje gdzie sprawdzić może wymontować i gdzieś wysłać pompowtryski ?  A może to zupełnie inna przyczyna . 

Prosze o Wasze przemyślenia  w temacie .... pozdrawiam 

 

 

Opublikowano

Sprawdź zapełnienie sadzy i popiołu w DPF vagiem. Jak dla mnie 100% popiołu czyli DPF zabity stąd częste wypalanie i kopcenie .

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

No tak .... ale czarny dym mnie nie niepokoi bo to jest związane z dpf ale jego częste wypalanie to tylko skutek i anie przyczyna , czy właśnie przyczyna nie jest to ze być może paliwo z przepuszczającego pompowtryska miesza sie z olejem i to powoduje częste wlaczanie procedury ???. 

 

 

 

 

Opublikowano

Jasne ze przyczyną mogą być pompki . Powiem ci tak ja miałem podobnie . Usunąłem DPF bo był zabity. Samochód dalej puszcza czarnego bąka przy przspieszaniu oraz odpaleniu. A korekcję mam około 0,5 na pompkach czyli idealne . Bipy trochę podwyższone . Sprawdzone wszystko dosłownie i przyczyny nie znalazłem . Nie mówię o wymianie np walka szklanek panewek wałka rozrządu , zaworu n75 , czyszczeniu turba itd . Jak było tak jest . Też zastanawiam się nad pompkami bo już tylko one zostały ale tak jak mówię logi na nie nie wskazują ..... Mapa org.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Do tego mam drgania buda przy 1200 obrotach i około 1700-2000. Dwumas że sprzęgłem nowy , jedna poducha osłabiona ale nie sądzę że to jej przyczyną .

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Sprawdzony i czyszczony EGR . Poprawione konektorki wiązki pompek . Mam 1.9 brb 116 km . Wałek no od mojego mam taki sam nr jak w twoim[emoji846] ogólnie bardzo podobne motory. Zjadłem paznokcie a nie wiem co mu dolega i ciężko znaleźć w okolicy łodzi kogoś kto na maszynie dobrze sprawdzi pompki z wydrukiem ... [emoji52]

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Bipy podobno mogą być książkowe ale po wsadzeniu pompek na specjalistyczny sprzęt dopiero wychodzą ich mankamenty ....

Tak ze odczytami z Vaga co do stanu zywotnosci pompek wogole sie nie sugeruj ....

Opublikowano

Podobno w Stalowej Woli , musiałbym znaleźć namiar robią zadowalająco ....

Opublikowano

Jeśli możesz podać namiary będę wdzięczny 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...