Witam

Wczoraj wywaliło mi płyn w zbiorniczku aż zapalił mi się komunikat na Fisie że brak płynu chłodzącego. Winna okazała się taka zaślepka w kształcie grzybka, (numer części 1j0121324)  która pękła i kapał z niej płyn. Co może być przyczyną, że ona pękła, bo chyba sama z siebie by nie pękła? Zaznaczam, że wczoraj auto troszkę dostało w d... ok 50 km w upale 33 stopnie i później 10 min czekałem na żonę bo była w sklepie i miałem włączony samochód i klimatyzację. Jak ruszyłem spod sklepu to za ok 10 km mi wyskoczył komunikat o braku płynu oraz temp poszła ponad 90 stopni (tak na 3/4 wskazówki) zatrzymałem się i sprawdziłem co się dzieje i stwierdziłem wyciek płynu właśnie z tego grzybka. Po co ten grzybek gumowy jest. On zaślepia jakąś rurkę, czy to jest tylko zaślepka czy coś więcej? Auto nic nie straciło na mocy jechało cały czas dobrze ale cały czas myslę czemu ten grzybek pękł.

powiem Ci ze są dwie takie zaslepki, jedna nad kolektorem a druga, gubsza pod kolektorem.

Skoro producent zaślepił to, to znaczy, że tak ma być. Widocznie w innych wersjach silnika jest to do czegoś wykorzystane albo inaczej poprawadzony jest układ chłodzenia.

Uszczelnij to i problem z głowy

Już zamówiłem w serwisie, jutro będę miał do odbioru. Tylko co było przyczyną, że ta zaślepka pękła.

Zmęczenie materiału? Za duże ciśnienie w układzie? Zazwyczaj jest tak, że jak korek zbiorniczka nie upuszcza "nadmiaru" ciśnienia to godzieś to cisnienie musi ujść. U ciebie akurat najsłabszym ogniwem w układzie była ta zaślepka i ją wywaliło.
Może być też tak, że po wymianie tej zaślepki coś innego ci strzeli, jeżeli panuje za duże ciśnienie w układzie. Jeżeli tak się stanie to zainteresuj się korkiem od zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego.